JP Autoceste Federacije BiH donijelo je odluku o izboru najpovoljnijeg ponuditelja za izgradnju dijela brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom. Riječ je o dionici Polog – granica RH, točnije sekciji Polugrna – Podledinac, dužine 5,48 kilometara.
Ugovor u vrijednosti od 46,8 milijuna KM bez PDV-a (odnosno 54,76 milijuna KM s PDV-om i popustom od 4,31 %) dodijeljen je zajednici ponuditelja: Hering d.d. Široki Brijeg (vodeći partner) i KTM–Brina d.o.o. Posušje (partner).
Ponude ostalih sudionika – China Overseas Engineering Group, Integral inženjering i Euro-Asfalt – odbijene su kao neprihvatljive. Protiv ove odluke moguće je uložiti žalbu u roku od deset dana od dana prijema.
U tijeku natječaj za nadzor radova
U svibnju je objavljen i natječaj za nadzor nad izgradnjom iste dionice, koji obuhvaća sekcije Polugrno – Podledinac (5,48 km) i Podledinac – Grude Istok (6,36 km). Procijenjena vrijednost ugovora za nadzor iznosi 4,8 milijuna KM bez PDV-a, odnosno 5,62 milijuna KM s PDV-om. Natječaj predviđa provođenje e-aukcije, a kriterij za dodjelu ugovora je najniža cijena.
Rok za dostavu ponuda za nadzorni ugovor je 20. lipnja 2025. do 10:00 sati, dok se natječajna dokumentacija može preuzeti do 19. lipnja.
Brza cesta vrijedna preko 900 milijuna KM
Brza cesta Mostar Sjever – Široki Brijeg – granica s RH, ukupne dužine 60,7 kilometara, planirana je kao moderna četverotračna prometnica, s procijenjenom ukupnom vrijednošću većom od 900 milijuna KM.
Projekt je podijeljen na dvije glavne dionice:
Mostar Sjever – Polog (20,3 km), koja uključuje poddionice Mostar Sjever – Vihovići i Vihovići – Polog,
Polog – granica RH (40,4 km), sa sekcijama Polog – Polugrno i Polugrno – Grude – granica s RH.
Izgradnja ove prometnice doprinijet će boljoj povezanosti s Koridorom 5C i cestovnom infrastrukturom Republike Hrvatske te otvoriti dodatne mogućnosti za gospodarski razvoj i prekograničnu suradnju u regiji.
U Hercegovini počinje gradnja brze ceste vrijedne 938 milijuna KM
(www.jabuka.tv)
Ne trčati pred rudo.Ostaviti razmak između traka s jedne i s druge strane da vremenom uz manju nadogranju to postane autocesta.Neće proći puno vremena ukazat će se potreba za tim.Ja to znam jer živim u Njemačkoj pa sam ovdje vidio slične stvari.
Hahahahah, to ce sigurno napraviti, nasi su poznati po tome da planiraju unaprijed.
Evo Trn ti je primjer. Nove zgrade se prave na glavnoj cesti, jer imamo podzemnu pa nije problem.
Ajte vamo vi iz Svabije tamo se nema sta vise radit ovdje posla ko u prici.
Švabo, projekt je davno napravljen. U Njemačkoj sigurno krenu radit pa onda crtaju kako će.
Lepo
Dok se izgradi ta brza cesta, automobili će letjeti
Ko ima 50 godina i više,ovom se cestom neće živ provozat. Bitno je da je ugovor potpisan i pare legle, a kad će asfalt, to ni Bog dragi još ne zna
Mogu misliti Brina dobila posao ,na što će to sve ličiti.To je ništarija od radnika i firme.
Normalno da ce nase uzet! Pa ne mogu s kinezima u tal! Dobit ce te posao al djelit cemo naplatu…e moj narode jesi slip..ccc
Brina ima novi asfalat eko trava iz njega niče
Što se tiče kvalitete asfalta,hmm čini mi se da nije više niti crne boje,a to što poroka iz njega raste kažu da je organska proizvodnja….. hahahaha. Ovo sam dobio obrazloženje kad su kod mene radili oko stopedeset kvadrata. Pozdrav
Brina, ajme majko. Ne znaju kvadrat asvalta ugradoto a da nije grbav.
Di je Polugrno
https://maps.app.goo.gl/aTJ9oumdMrqwhuL48
Pravilno je Polugrna, a ne Polugrno stalno nekakva iskrivljivanja naziva. Polugrna!
Baš tako. Nikad čuo za to Polugrno
Kakve veze ovo ima sa Širokim Brijegom? Pa Široki Brijeg je u širokom luku zaobiđen i treba pola sata za uključenje na ovu tzv, brzu cestu. Sramota šta napraviše Širokom Brijegu. Pa ovo ne bi napravili niti političari iz pripizdine.
Ovo ce biti i prikljucak za buducu juznu obilaznicu Privalj- Zavoznik- Krtine- Uzarici. Na Uzaricima ce biti prikljucak za brzu
A trebala.je ići.preko krunine strane,ili negdje na drugom.mjestu,možda uz kolodvor
Jak uzarićki lobi
Pocmes cestu radit od sredine pa se nemoze koristit nicemu dok ne bude sve gotovo
Jesuli Krtine dobile ime po Krti?
Cjepkaju dionice ceste kako bi se vise oprala para a moga je sve u kompletu odradit kinezi za manje para i troduplo brže al ne svugdje se mora ugrabit