Pričalo se da je pjesma “Jumper” grupe Third Eye Blind prvotno bila posvećena startnim kablovima, ali su je producenti promijenili kako bi udovoljili “velikim igračima” u industriji akumulatora.
Ako ste ikada vozili automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem, velika je vjerojatnost da ste čuli ono zloslutno klik-klik-klik koje nagovještava da je akumulator pri kraju, piše Car and Driver.
Ako ne možete pronaći priključke akumulatora ispod poklopca motora, provjerite upute u priručniku vozila – to vam može uštedjeti dosta vremena.
Što vam je potrebno:
- Startni kablovi
- Magnetna svjetiljka
- Džepni odvijač (za uklanjanje plastičnih poklopaca s terminala)
Korak 1: Parkirajte drugo vozilo blizu vašeg
Foto: Pixsell
Postavite vozilo s ispravnim akumulatorom tako da bude okrenuto prema onome koje treba pomoć, dovoljno blizu da kablovi mogu dosegnuti oba akumulatora. Isključite motor na ispravnom vozilu. Podignite poklopce motora oba vozila i locirajte akumulatore.
Korak 2: Pronađite terminale akumulatora
Terminali su jasno označeni simbolima “+” (pozitivni) i “−” (negativni). Pozitivni terminal obično ima crveni poklopac koji treba pomaknuti. Kablovi su obično bojani: crveni za plus, crni za minus – što olakšava posao.
Neka vozila imaju akumulator u prtljažniku, ali nude posebne priključke ispod haube – konzultirajte priručnik ako ne možete pronaći priključke.
Korak 3: Priključite kablove
- Pazite da se metalni dijelovi kablova ne dodiruju!
- Spojite crvenu štipaljku na pozitivni terminal praznog akumulatora.
- Crnu štipaljku s tog kraja ostavite naslonjenu na plastičnu površinu – neka se ne dodiruje s metalom.
- Spojite drugi kraj crvene štipaljke na pozitivni terminal ispravnog akumulatora.
- Spojite crnu štipaljku na negativni terminal ispravnog akumulatora.
Zadnju crnu štipaljku spojite na neobojeni metalni dio motora ili šasije na vozilu s praznom baterijom (npr. vijak ili nosač amortizera) – radi sigurnosti, da izbjegnete varničenje.
Korak 4: Pokrenite motor
Foto: Freepik
- Provjerite da kablovi nisu blizu pokretnih dijelova motora.
- Upalite vozilo s ispravnim akumulatorom i ostavite ga da radi 2–3 minute.
- Zatim pokušajte pokrenuti svoje vozilo.
Ako se ne upali odmah, isključite kontakt i pričekajte još 10–15 minuta, pa pokušajte ponovno. Ako i dalje neće upaliti, možda je problem u akumulatoru ili drugom dijelu električnog sustava.
Korak 5: Isključivanje kablova (redoslijed je važan!)
Ako je vaše vozilo upalilo, ostavite ga upaljenog i slijedite ovaj redoslijed za skidanje kablova:
- Prvo crnu štipaljku s metalnog dijela vašeg vozila
- Zatim crvenu štipaljku s vašeg akumulatora
- Crvenu štipaljku s ispravnog akumulatora
- I na kraju crnu štipaljku s ispravnog akumulatora
Važno: Pazite da se štipaljke međusobno ne dodiruju tijekom skidanja.
Ako se vaš automobil ponovno ne može upaliti nakon što ste vozili 30 minuta ili dulje, imate ozbiljniji problem. Moguće je da je akumulator potpuno mrtav i treba zamjenu, ili postoji kvar u sustavu punjenja (npr. alternator).
Stalno “paljenje na kablove” nije dugoročno rješenje. Odvezite vozilo kod mehaničara ili izvadite akumulator i odnesite ga u trgovinu autodijelova – mnogi nude besplatno testiranje baterije. Ako je neispravna, možete odmah kupiti novu i sami je ugraditi.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
