Odobreno 13 milijuna KM za brzu cestu Mostar – Široki Brijeg – Granica RH

Federalna vlada usvojila je Program utroška uplaćenog dijela sredstava “Kapitalni transferi javnim poduzećima – transfer za izgradnju autocesta i brzih cesta” u iznosu od 153 milijuna maraka utvrđenih u Proračunu Federacije BiH za 2018. godinu.

Ta sredstva bit će prenesena na namjenski projektni račun Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, priopćeno je iz Ureda za odnose s javnošću Vlade FBiH.

Putem ovog programa bit će financirana izgradnja brze ceste Prača – Goražde, LOT 1 tunel Hranjen – faza 1. – u dužini od 5.500 metara u iznosu od 65 milijuna maraka (za građevinske radove 60 milijuna, a za nadzor izvođenja građevinskih radova 5 milijuna maraka).

Ovim programom bit će financirana i izgradnja brze ceste Mostar – Široki Brijeg Granica RH, poddionica Sjeverna obilaznica Mostar u iznosu od 13 milijuna maraka (za eksproprijaciju 5 milijuna, a za građevinske radove i nadzor 8 milijuna maraka).

Za izgradnju i rekonstrukcija I transverzale – Dionica II (Bare – tunel Kobilja Glava – Hotonj) predviđeno je 35 milijuna maraka (za građevinske radove 31 milijuna i za nadzor izvođenja 4 milijuna maraka) i za poddionicu Mihatovići – Lukavac na trasi autoceste Žepče – Tuzla 40 milijuna maraka. Za građevinske radove bit će izdvojeno 35 milijuna maraka, za nadzor izvođenja 4 milijuna maraka i za studijsko-tehničku dokumentaciju milijun maraka, stoji u priopćenju koje prenosi Fena.

(www.jabuka.tv)



32 komentara

    • Ma vranić ostaje kakav i je, jbo to, mene brine čovića ured u mostaru i što čović više nije na vlasti, dok je on bio uvik smo znali šta će poskupiz, vako neznaš ništa, oćeli poskupit ili pojeftinit nešto

  • Za vukojebinu Prača – Goražde 65 milijuna, za najfrekventniju cestu u BiG Mostar – Široki – granica RH 13 milijuna. E, svaka čast kozojebi iz Federalne vlade.

  • pročitajte pažljivije
    radi se o 13 mil. km
    za poddionicu sjeverne obilaznice mostar
    trasa vojno-vihovići -cim-žovnica
    čisto bacanje love
    kad je predviđena južna obilaznica

  • Vise za nadzor nego za izgradnju, ove novce ce pokupit politika i gradjevinska mafija i za 20 godina ce se govoriti o ovoj dionici kao i o rjesavanju hrvatskog pitanja u BiH.

  • Treća traka Široki-Posušje je napravljena i svečano puštena u promet na sv.Katu samo je mi ne vidimo.
    Večernji list je kao i obično čitavu naslovnu stranicu posvetio tome iznimnom događaju.

  • Sta ce nam. Pa sta fali Mostar -Siroki.
    Radije neka okrpe i malo prosire put Mostar -Medjugorje-Ljubuski. Ona je cesta katastrofa.. to im je samo bacanje para

  • Trasu puta Široki – Mostar ne treba uopće rekonstruirati, već treba graditi novi put tj. brzu cestu Mostar-Grude-granica Gorica, na taj bi način i Široki dobio obilaznicu, trasa tog puta bi trebala ići od Kruševa pa preko iznad sela M. Blata preko Rasna Ledinca i Gruda, a sve ostalo je bacanje novca u prazno i opterećivanje postojećih trasa

  • Ta trasa bi trebala ići varda -blato-mokro -kočerin-sovići-runovići-smivno -zagvozd to zagovara i vlada županija Splitsko Dalmatinska i vlada RH

  • viste posve zavidni i seruckate pomalo na dobru politiku hdza i sve sta oni urade vi ste uvik protiv nevalja vam nista a nevaljate sami sebe lazete .. dok ziviot prolazi vi kenjate li ga kenjate . pustite ljude da rade poso pa vidite da se nesto poduzima i ceste grade za svacije dobro jednog dana

  • Nisu novci za cestu mostar široki nego obilaznica sjeverna oko mostara zanimljivo ..a projekat ko fol mostar siroki

  • Eto “nas”(škutori)”brate” (mostarski starosjedioci) sad još brže stižemo dolikana na rađu neće nas ni rampa zaustavit!

  • ZA „ANONIMNO“ u 23.18 , 12.12.18:: KUCE VECA SELENDRA OD SIROKOG!!! NITI SAN OZGAR , NITI BLIZU GORI: ALI MI NEMORE UCI U MOZAK DA TAKO JEDAN FICFIRIC MISLI I PONIZAVA SELO!! PIZDA TI MILA , IZ KOJE SI TI RUPE IZASA! OD POKONDURENE TIKVE??? MARS!

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.