Na tržištu rada sve je teže pronaći majstore, vozače, kuhare, konobare…Većina njih zbog niskih plaća napustila je našu državu, pa sada za ovim zanimanjima vape i poslodavci i građani.
Tržište rada u BiH pokazuje snažnu potražnju za obrtničkim zanimanjima u građevinarstvu, proizvodnji, poljoprivredi i turizmu, posebno za vodoinstalaterima, stolarima i bravarima.
Najtraženiji su radnici sa srednjom stručnom spremom, ali nesklad između obrazovanja i potreba tržišta, uz emigraciju, otežava popunjavanje tih pozicija.
Odbijaju angažmane
Na bh. tržištu rada sve je više zanatskih poslova za koje nedostaje radne snage, a kako je za zanimanja koja nisu “popularna” potražnja veća od ponude, to znači i veću mjesečnu zaradu. I unatoč atraktivnoj mjesečnoj plaći, mladi u BiH i dalje izbjegavaju fizičke poslove i zanate.
Još prije nekoliko godina upućeni su upozoravali da će, ako se ne bude školovalo više zanatskog kadra, u nekom budućem vremenu biti bolje plaćen zidar nego liječnik.
Nekada podcijenjeni radnici, čije smo usluge plaćali relativno povoljno, danas zarađuju više nego uredski službenici i direktori, a zbog obujma posla prinuđeni su odbijati angažmane, dizati cijene i postavljati uvjete.
Tako se za montiranje klima-uređaja ovih dana čeka od dva pa do deset dana, ovisno od tome jesu li vani visoke temperature ili su nešto niže, a građani najviše pohrle za ovim uređajima kad živa u termometru krene rasti iznad 30 °C. Potvrđeno je ovo za Nezavisne iz nekoliko tvrtki koje se bave montiranjem klima-uređaja.
Iz jedne tvrtke iz Banje Luke navode da sve ovisi o toplinskom valu jer ako su visoke temperature, onda se čeka dulje.
Mi imamo ekipe na montaži i servisu, a relativno dugo se čeka, nekih sedam do deset dana, jer se zna naručiti i po 40 – 50 klima. Općenito, kad malo prestanu vrućine, ljudi slabije zovu, pa se tada čeka dva-tri dana, kazali su iz ove tvrtke.
Navode da ove godine najjeftinija klima s ugradnjom košta 750 KM.
Najviše se i uzimaju klime od 750 do 1500 KM. Sada ugradnja klime košta od 250 KM pa naviše. Inače, montiranje klime traje od dva do tri sata, dodali su.
Iz jednog servisa za Nezavisne kažu da je veliki interes i da se čeka od tri do pet dana na ugradnju.
Sad je malo zahladilo, vrijeme je promjenjivo, pa se zbog toga manje čeka. Od lipnja do kolovoza ima najviše posla jer u tom razdoblju ljudi najviše ugrađuju klime. Ali, općenito, sad često ugrađuju inverter klime za grijanje i od rujna do studenoga, rekli su iz ove tvrtke.
Potvrđuju da ugradnja košta od 250 KM pa naviše, a sve ovisi o tome je li potrebna dizalica, koliko treba instalacija i sl.
Čeka se mjesecima
Zavarivači, bravari, ličioci, keramičari, kuhari… Samo su neka od zanimanja koja su sve traženija i plaćenija u zapadnim zemljama, što je dovoljno dobar razlog za masovni odlazak iz BiH, prenosi Večernji list BiH.
Radimo kuću i s pronalaskom majstora je kaos. I kad ga nađeš, trebaš mjesecima čekati da počne raditi, a kad će završiti, to nitko ne zna. Problem je sa svima – od građevinara, električara, vodoinstalatera, keramičara pa do stolara, priča jedan Mostarac i dodaje kako su, osim dugog čekanja”, cijene majstorskih radova odletjele u nebo.
Lakše doći do doktora, pa i platiti privatne ordinacije, nego dočekati majstore, dodao je.
(www.jabuka.tv)
Predugo su zanatska zanimanja podcjenjivana, sve je to došlo na naplatu, dio ljudi otišao za boljim uvjetima rada i plaća, novih školovanih nema ili ih ima vrlo malo i traženi su toliko da mogu skoro gdje hoće raditi. Kome majstor treba mora pripremiti novac da ga dobro plati.
Ja bi platio dobro da mi majstor treba ali nema majstora na vidiku , nemislim da nema majstora kao osobe nego ovi sto se nazivaju majstorima nemaju veze sa svojom strukom samo znaju majstorski naplatiti. To je citav problem , ljudi koji rade poslove nisu dovoljno strucni da odrade kvalitetno poso. Primjer automehanicari , dotras auto on prikljuci na lap top i ako mu nesto izbaci onda ceti prominit to a ako nista ne izbaci on ti nemore pomoc. Isto ako ti nije promjena djela pomogla jednako nezna vise dalje. Za mene nije majstor sto promine 10 djelova pa u jednom bude kvar i popravio , ko takav servis smatra majstorlukom jednako je mentalno ogranicen ko i taj majstor
Problem kod auta je što je elektronika preuzele sve, nema parcijalog popravka. Svi ćemo žaliti za automobilima gdje je mehanika bila glavna, pa se i polovnim dijelovima moglo popravljati da se jeftinije prođe. Danas kad nešto crkne moraš kupit sve novo ili prislonit auto da ne vozi.
Jako pdcijenjeni bili, što je mnoge odbilo od majstorluka. Sad došlo na naplatu
Platite i Bit će Majstora