Sukob na Bliskom istoku je doveo i do globalnog poremećaja u zračnom prometu. Mnoge konekcije poput Dubaija su zatvorene, a samim time mnogi letovi su otkazani. Negativan utjecaj je osjetila i mostarska zračna luka.
Kako trenutno organizirati prijevoz i kako ubuduće vratiti povjerenje putnika i aviokompanija, neka su od pitanja. Šćuric kaže da se već planiraju nove linije iz Europe prema Aziji i Australiji, a koje će konekcije ostati aktivne, još nije sigurno.
Sve ove promjene su se osjetile i u Mostaru, kao relativno maloj zračnoj luci, piše RTV HB.
Gorivo je drugi najveći trošak za zračne prijevoznike, a ono za sada stalno raste cijenom.
Uz puno gubitnika, određena turistička odredišta i tvrtke bi mogle profitirati ovom krizom, ali još je previše nepoznanica u jednadžbi. Jedno je sigurno, čeka nas drugačija turistička sezona.
Pogledajte prilog:
(www.jabuka.tv)
Pa odlucite se vise sto zelite! svake godine uvode neke nove linije, a ranije uvedene ukidaju (neke i prije nego su trebale biti ukinute,bar po informacijam aiz zracne luke Mostar….). Kako mozete ocekivati da vam se linije popunjavaju kada putnici ne mogu na vrijeme planirati putovanje i odraditi kupnju karata? Tko radi na zapadu svjestan je cinjenice kako se godisnji odmori planiraju mjesecima unaprijed sa poslodavcem (neke tvrtke traze prijave za godisnji u 2026 do kraja Prosinca 2025….). a Mostarska zracna luka u Prosincu ne zna koje linije ce uopce biti dostupne u iducoj godini?! I onda se cude kada se putnici okrecu Splitu, Dubrovniku, Sarajevu itd, i na vrijeme rade booking po povoljnim cijenama. Nemojte kukati na slabu prodaju karata, kada u biti kod vas vrijedi iskljucivo “last minute” princip. Igrate se zracne luke….
Linija za Zg kao da igraš neku igru..Nikada neznas dali ce aviona biti ili neće.