Prijevoznici Bosne i Hercegovine i Srbije odlučili su na sastanku u četvrtak večer u Beogradu nastaviti blokade teretnog prometa na graničnim prelazima s Europskom unijom.
Konzorcij “Logistika” iz BiH tražit će hitan sastanak s premijerima entiteta i predsjedateljicom Vijeća ministara BiH Borjanom Krišto, prenosi Beta.
Za sada nema informacija od prijevoznika iz Srbije kakav im je plan.
Prijevoznici iz Sjeverne Makedonije i Crne Gore prethodno su objavili da oni više neće blokirati dijelove graničnih prijelaza za teretni promet.
Udruga prijevoznika Crne Gore u četvrtak je u podne obustavila svoje blokade, nakon što je s Vladom u Podgorici postiglo dogovor o vlastitim zahtjevima.
Sjevernomakedonska asocijacija “Makam-Trans” je od štrajka odustala također jer je, po službenom priopćenju ministra transporta Aleksandra Nikoloskog, Europska komisija odlučila uvesti novu strategiju izdavanja viza koja će riješiti problem profesionalnih vozača Zapadnog Balkana o ograničenju boravka u schengenskoj zoni na 90 dana tijekom ukupno 180 dana.
Nova vizna strategija EU koju je predstavila EK pomoći će, kako je priopćeno, prijevoznicima sa Zapadnog Balkana, jer “Europska unija želi omogućiti fleksibilnija pravila za prekogranične radnike”.
Vozači kamiona iz Sjeverne Makedonije, Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine su u ponedjeljak, 26. siječnja u podne, počeli blokade graničnih prijelaza smatrajući da ih novi sustav kontrola ulaska i izlaska (EES) u Schengen zonu diskriminira u odnosu na prijevoznike iz EU.
(Fena | Foto: Ivica Galovic/PIXSELL)
U redu je biti solidaran sa kolegama Bošnjacima i Srbima ali do neke granice. Zato je 5 dana blokade i više nego dosta te se Orašje, Svilaj i južni prijelazi prema RH trebaju odmah odblokirati. Ako će se blokirati onda nek bude blokirano i prema Srbiji
Za sprijecavanje normalnog svakodnevnog zivljenja kao i za nastalu stetu gospodarstvenicima i radnicima. Trazeci svoja prava grubo krse prava drugih na normalan zivot. Policija mora hitno reagirati.
točno
Blokirali hercegovački prijevoznici jer ih u 90% voze muslimani i Srbi pa štrecaju kad pređu granicu. Na banku minimalac. Ostatak u kuvertu i šta hoćeš. Kaće Bože autonomni kamijoni…