Kupnja novog auta mnogima je životni san, ali već nakon izlaska iz salona kreće – strmoglavi pad vrijednosti.
Tržište rabljenih automobila širom svijeta jasno pokazuje koliko vozila brzo gube vrijednost. Novi automobil počinje gubiti vrijednost čim izađe iz salona; u europskim zemljama već tada gubi 15 do 18 posto cijene zbog poreza i prelaska u kategoriju “rabljenog”.
U sljedećim godinama pad vrijednosti se ubrzava: prosječna amortizacija, primjerice u SAD-u, iznosi oko 32 posto, dok u Ujedinjenom Kraljevstvu dostiže približno 38 posto.
Na razini Europe to znači da prosječni automobil nakon pet godina zadrži tek nešto više od polovice svoje početne cijene. Prema analizi tvrtke iSeeCars, posebno loše prolaze električna vozila, koja zbog brze tehnološke evolucije najbrže gube vrijednost.
Naprednije baterije i sve veća autonomija čine starije modele manje atraktivnima, pa luksuzni električni automobili u prosjeku izgube više od 58 posto cijene za pet godina.
Među najpogođenijima su modeli poput BMW-a i3, Porschea Taycana te velikih premium SUV-ova poput Audija Q8, koji često izgube oko polovinu vrijednosti zbog visokih početnih cijena i skupog održavanja.
S druge strane, postoje vozila koja iznenađujuće dobro zadržavaju vrijednost. To su uglavnom robusni SUV-ovi, pick-upovi i kultni sportski automobili.
Porsche 911 i Land Rover Defender zadržavaju gotovo 70 posto vrijednosti nakon tri godine, dok se japanske marke poput Toyote ističu pouzdanošću – njihovi modeli, uključujući Yaris Cross, Corollu ili RAV4, redovito su među najstabilnijim izborima.
Stručnjaci očekuju da će se tržište do 2026. godine usporiti i omogućiti stabilizaciju preostalih vrijednosti. Ipak, za kupce je zaključak jednostavan: ako želite smanjiti gubitke, birajte provjerenu pouzdanost i modele koji imaju visoku potražnju, a izbjegavajte vozila koja brzo zastarijevaju zbog tehnoloških promjena.
Jedina velika nepoznanica ostaju kineski proizvođači, koji su na tržište ušli velikom brzinom, ali za koje još nema dovoljno podataka o dugoročnom zadržavanju vrijednosti. Zbog toga će biti potrebno još nekoliko godina da se vidi kako se uspoređuju s etabliranim zapadnim i japanskim brendovima, prenosi Raport.
(www.jabuka.tv | Foto: Unsplash)
