U Širokom Brijegu u ponedjeljak je počela naplata parkinga s ciljem smanjenja gužvi u užem gradskom području.
Gužve su posljedica iznadprosječnog broja automobila po glavi stanovnika i razvijenog gospodarstva.
Mi smo znali da taj problem s parkingom imamo iz razloga što velik broj ljudi ostavi tu auto čitav dan i ide negdje drugo gdje raditi. Znači, to je konstantno prisutan problem. Mi smo omogućili besplatan parking na prostoru Duhanske stanice za nekih 150 automobila tako da svi građani mogu tu i dalje besplatno parkirati, izjavio je gradonačelnik Širokog Brijega Ivo Pavković.
Cijena jednog sata parkiranja iznosi 1 KM, dok dnevna karta stoji 10 KM. Povlaštena mjesečna karta za stanare iznosi 25 KM, a godišnja 250 KM. Zaposlenici koji rade u užem gradskom području mogu dobiti povlaštenu kartu po cijeni od 20 KM mjesečno ili 200 KM godišnje, piše Radio Herceg Bosne.
Parking je moguće plaćati na parkomatima koje smo postavili na više lokacija u gradu. Zatim putem SMS-a. Ukupno imamo 150 parkirnih mjesta. Od tih 150 je 12 predviđeno za invalide i oni su oslobođeni plaćati, kazao je Zoran Slišković, direktor JKP „Čistoća“ Široki Brijeg.
Iako građani obično ne vole nove namete, odluka o naplati, čini se, naišla je na pozitivan odjek.
Nadamo se da će to biti nekih 200.000 maraka na godišnjem nivou. To bi prenamijenili za nova ulaganja, znači u modernizaciju, u širenje zona, dodao je Slišković.
Iz Gradske uprave navode kako su prvi u Bosni i Hercegovini koji koriste najmodernije uređaje i sustav naplate parkiranja. Automati su napajani solarnim panelima i baterijama, što ih čini energetski neovisnima i ekološki prihvatljivima.
Kontrolor automatski ima u svom ručnom uređaju popis registracijskih oznaka vozila koja su platila. Znači jednostavno više nema potrebe da stavljate kartu ispod vjetrobranskog stakla. Kad vi kupite kartu, ukucate broj tablica, ono automatski ima taj broj kod sebe na uređaju, pojasnio je Pavković.
U tijeku je i izrada Smart City online aplikacije koja će građanima omogućiti pristup svim važnim informacijama o događanjima u gradu te online plaćanje računa, uključujući i plaćanje parkinga. Aplikacija bi trebala biti dostupna do kraja godine.
(www.jabuka.tv)
Kakve su kazne? Treći članak čitam,nigdje nikakav info o kaznama? Ako ih ima, kako se plaćaju; kako se očituju?
Koliko je parking mjesta a koliko radnika u centru grada???
Naravno da treba uvesti naplatu. Jedino što mi nije jasno je zašto je parking skuplji za stanare u odnosu na zaposlenike koji rade
Nekom logikom gledano, vjerovatno stoga što im auto više vremena stoji na parkingu. Ali ne znam, ne mora značiti.
Koja je to logika? Ja živim ovdje a odem radit u 7 ipo i dođem u 4? I moram platit zbog sat ipo više nego osoba koja je tu parkirana od 7 do 2?
Stanari placaju 24 sata, zaposlenici 10 sati
Znači stanarima se naplaćuje i ono vrijeme koje se inače drugima ne naplaćuje. Ili je ovdje uvedena svima naplata od 0 do 24
Udaljenost od besplatnog parkinga do Općine je 350 metara. Valjda to ne bi treblo nikome stvarati problem ako si radno sposoban.
“Zaposlenici koji rade u užem gradskom području mogu dobiti povlaštenu kartu po cijeni od 20 KM mjesečno ili 200 KM godišnje, piše Radio Herceg Bosne.” Mogu li i oni ostaviti auto pokraj Duhanske
i prošetati a ne dobiti povlaštene. Sirotinja neka plaća a HDZ-ovci sebi povlaštene osiguraali.
Gospodine gradonačelniče ima 150 zaposlenih minimalno u užem djelu grada tako da će oni praktički zauzeti sva mjesta po 20KM mjesečno i bit će opet iste gužve. Zaposleni nisu trebali dobiti povlaštene karte oni trebaju parkirati u duhanskoj a ostali plaćati marku po satu. To bi bilo jedino rješenje za manjak parkinga ovako sve isto ostaje.
tako je i vjerojatno ce im to firma ili gdje rade platiti, nece oni iz svog dzepa, nema logike, imaju duhansku i nek prosetaju.
Kažu nema kazna na dvosmjernoj ulici jer nije parking.
Kroz središte naseljenog mjesta prolazila je magistralna cesta, gdje se sada treba naplaćivati parking, zanima me u čijem je vlasništvu trenutno.
I zašto bi se plaćao parking, kakav je to uspjeh, što god kupimo, plaće potrošimo većinom u ŠB, znači već smo platili sve poreze, zašto ti porezi koje smo već platili ne mogu pokriti parking.
I još nešto, da li mjesne zajednice dobiju onoliko novca koji im pripada iz proračuna i kako se troši taj novac.
Respekt 🇭🇷, žugatori ,čuvajte zdravlje
Prije svega, potpuno pozdravljam naplatu parkinga, jer će se na razne načine reflektirati, kako za proračun, tako i za smanjenje gužve. S druge strane, nisu samo problem ti koji ostavljaju aute i idu drugdje raditi, već i oni koji za 150 metara od kuće do birtije, pošte, banke, apoteke, kladionice, prodavnice, frizera, pijace, institucija, željezare, knjižare, zlatarne, restorana, galerije, kina itd. pale auto i stvaraju gužve. Čak mislim da je većina parkinga takvim zatrpana. Pa nek se, po potrebi i s vremenom, razmotri opcija povećanja cijene parking karte. Živjeli.
Za velike auto gužve najveći krivac je gradska vlast koja nije pravila nikakve ceste u središtu..Za prokeklih 40tak god jedna jedina cesta kroz varos a auta 10 puta više. Sad je to nemoguća misija, mislim riješti prometni problem.. O tomu nam malo zbori gradonačelniče.
200 000 na godisnjoj …a sram vas bilo ako vam je to spas
To je samo zivciranje i opterecenje za narod, a za jednu opcinu kao Široki trebalo bi biti sranje…
Nece vam doteci ni za privilegirane uposlene u parkov
Zaposlenici nisu trebali dobiti povlaštene karte. Ako su zaposleni, radno su sposobni i neka parkiraju kraj duhanske stanice. Žalosno je da zaposlenici Doma zdravlja zauzmu sva okolna parkirna mjesta, a bolesnik pješači.
Načelnika stasi uve parking tvoji neradnici 1 marku dnevno za 8 sati bogati ko je Manit jebo te općina i hdz
Sve 5, ali kakvi su to najmoderniji aparati na kojima ne možeš platiti karticom?! Kome udarate šuplje…
Trebalo je pustit dvosmjernu kroz centar grada, napravit ispod hotela podzemnu garažu ili parking na etaže, još jedan parking kod Duhanske, jedan uz zgradu općine, ovako se ništa neće riješiti
Ja pozdravljam naplatu parkiranja. Sad dodješ ispod hotela i parkinga ima, možeš normalno u DM i Konzum. Prodje 5 sati kad se parking ne naplaćuje i odmah zakrče parking. Ne bi da je New York, parkiraj kraj duhanske i prošetaj ako ti se ne daje marka
Jutros u ulici Matije Gupca se ne može proći svi tamo parkirali, dajte i tamo naplatu
Tako je gradonačelniče
vec se vidi da je manja guzva na parkingu zao je sirokobrijezanima dati marku da im auto tu stoji naci ce oni mjesto pred tudjom kucom ili prema kinu na sred puta
Za 8:57 i 8:57,ti si neka rđava kita i sve živo ti smetati i stalno si u komentarima,neki si nervozan lik sam sebi si kreirao loš način življenja,malo se trgni budi na korist obitelji i zajednici ,a ne da ti sve živo smeta i Božja pomoć ti je potrebna
Podrzavam naplatu parkinga iz nekoliko razloga.
1. ako vec imas dovoljno novca za automobil, gorivo, registraciju, odrzavanje i ostalo imas valjda i par KM da ti auto stoji na tudjem vlasnistvu(gradskom?).
2. Ako odete u bilo koji (veci, organiziraniji) grad vidjet cete da se parking naplacuje. Odete na more nije vam problem platiti po 10-20-30€ za dan, a u Sirokom vam je problem platiti manji iznos? Mostar vec nekoliko godina naplacuje parking gdje je dosta veca koncentracija automobila i gradske vreve.
3. Navedeni iznos koji ce dobiti grad za parking na godisnjem nivou nadam se da ce biti ulozen u modernizaciju kao sto je navedeno(ne kazem da hoce, vec da se nadam 🤞)
Samo me zanima kako i na koji nacin ce se kaznjavati osobe koje ne budu placale parking? Takodjer, ne znam kakvo je stanje sa parkingom za osobe sa invaliditetom?
Ovaj poput brke, počeo “tlapiti”. Slično brkinim izjavama oko prometnih znakova na cesti. Nekad je bolje samo sutjeti i pusti druge da rade. Dobro je ovo za parking ako ćete starijim osobama pomagati prilikom unosa potrebnih podataka u automat (predlažem da se za takav radna mjesta uvede savjetnik vlastodršcima za parkiranje). Kad ćete početi obnovu mosta izmedju Knespolja i Uzarica? Ili je samo bitno oko Šone i na Trnu takvo nesto raditi. Kad ćete postaviti/zavrsitinogostup od Lisa do Knespolja? Kad ćete takvo nesto uopće započeti recimo od Privalja prema Kocerinu i slično. Imate li u planu uvođenje vidjeti za ulaske kamiona i sličnih vozila u samo središte grada. Imate li plan što ćete uraditi kod Soptinih kuca?
Hoćete li uvesti plaćanja parking kod škola jer bi na taj način bilo manje parkiranja i gužve?
Kretenu
Evo me u gradu, stojim već 20 minuta u koloni kod ćibera
Odjebi više s projektima kojima mi zagorčavaš život
5 godina se radi a urađeno ništa nije
Malo1km sat stavite bar 3km bice mista ko u prici.
Ivo primjeni samo model Mostara i izrazito efikasno i neočekivano brzo ćeš riješiti (problem) parkinga. Znači i u Mostaru su svi hakali pljuvali pričali sve u 16. da od uvođenja parkinga ”neće biti ništa”, kad vidi čuda niti muha niti komarac se više ne čuje po tom pitanju hakanja i pljuvanja kontra parkiranja – a zašto ? Pa zato što su odmah počele i to žestoko – kazne naplaćivati – svima – bez iznimke. Ivo samo opleti po novčaniku, i kao što jedan gore veli – trebaju biti svima prezentirane i jasno navedene te kaznene odredbe – za što će se svatko kazniti i kolike će biti kazne i na koji način će se uručivati i slično. Samo opleti po džepu Ivo. Lova rješava (skoro) sve, a ovo pogotovo. Lova u smislu – da se oplete po džepu. To svaki ama baš svaki imalo pametan stanovnik ŠB-a dobro zna, da je sve u pitanju – sankcioniranja (putem opleti po džepu) ili nepostojanju tj. neizrealiziranosti istoga.
To se samo i radi, opleti po širokim narodnim masama i radničkoj klasi, kako bi rekao Tito!!!!
U ulici od mosta do pošte ili notara… naparvite nogostup normalne širine bar s jedne strane ceste…
Kao što ima od mosta do županije, od mosta do hotela, od mosta do gradskog vrtića. Ono je glavna ulica… a nogostup širine pola metra negdje i manje, koda je predviđeno da će hodati jedna osoba… Još onaj drvored se raširio, sve ono pocjecite, možda negdje ostavit. Sad kad se radi… sredite i ovu ulicu. Pa onde ima puno ustanova, gradska uprava, zzo, biro, pošta, itd. i još II. osnova škola na pecari, djeca od zorićevine, trga gojka šuška, naselja iza biroa (lončareve zgrade), gaj, ide u školu pješke na pecaru… jedino gore od marije ljekarne je normalan nogostup, a ono dole je katastrofalno. Riješite to sad malo, bar ga malo proširite s jedne starne. Nek se auta vodoravno parkiraju, kao od mosta prema hotelu, umijesto bočno, ako nema prostora, mada mislim da može. Treba misliti na pješake, djecu, žene s kolicima. I onde sa gornje strane općine napravite manji parking. Odmakne se metar od zgrade, i da se izvesti za 20 tak auta.
Sad samo ulažite u infrastrukturu grada. Ono ispred robne i hotela će biti lijepo. Da se ono… samo se malo treba potruditi.