Sve više djece u BiH i regiji završava s teškim ozljedama zbog padova s električnih romobila, a vlasti najavljuju nova zakonska rješenja kako bi se povećala sigurnost na cestama.
Dječak od 16 godina nedavno je tijekom vožnje na Braču pao s romobila te zadobio za život opasne ozljede.
On nije izolirani slučaj, samo u posljednja dva mjeseca na području Splitsko-dalmatinske županije liječničku pomoć zbog pada s romobila zatražile su 52 osobe, od čega 30 djece. Liječnici i stručnjaci iz područja prometne sigurnosti u Hrvatskoj upozorili su kako je ove godine broj hospitalizacija djece zbog pada s električnog romobila porastao 285 posto.
Ne koriste zaštitu
Porast broja nesreća u kojima sudjeluju električni romobili primjetan je i u Bosni i Hercegovini. Glavni problem je što ih voze djeca mlađa od 14 godina, iako pojedini modeli mogu dosegnuti brzinu i do 80 kilometara na sat. Uz to, rijetko se koristi zaštitna oprema, a upitno je i gdje se romobil uopće smije voziti.
Sve to i još mnogo pitanja uskoro bi trebalo biti definirano novim zakonskim rješenjem. Prema pisanju N1, iz Ministarstva prometa i veza BiH tvrde da su svjesni problema i rade na zakonskim izmjenama.
U drugoj polovini prošle godine završili smo nacrt izmjena Zakona o osnovama sigurnosti prometa, koji uključuje i romobile. Trenutačno je u proceduri pred Vijećem ministara, kazao je nedavno Samir Džaferović, pomoćnik ministra prometa i veza BiH.
Dodaje da se zakon temelji na europskim smjernicama te da bi njegova primjena mogla unaprijediti sigurnost u prometu, posebno u segmentu nove mikromobilnosti. Stručnjaci se slažu kako je u BiH, uz nepostojanje zakona koji pobliže uređuje ovo područje, glavni problem needuciranost onih koji koriste romobile.
Kako navode iz BiHAMK-a, najveći broj nesreća i ozljeda događa se onima koji su tek počeli voziti romobil.
Vrlo je važno da je romobil ispravan i pravilno namješten za vožnju. A novim korisnicima električnog romobila preporučuju da vježbaju pronalaženje točke ravnoteže pri pokretanju, korištenje kočnica, okretanje i zaustavljanje te gledanje onoga što se događa iza.
Jako je bitno da sve navedene točke savladate prije nego što izađete u promet na električnom romobilu. Njihovo savladavanje će vam pomoći da postanete sigurniji i bolji vozač električnog romobila. Možda se neke stvari čine jednostavne, ali samo gledanje iza sebe predstavlja izazov.
Nije neobično da, kada gledate iza sebe, okrenete cijeli gornji dio tijela, a ne samo glavu. Samim time možete izgubiti ravnotežu na romobilu, pasti i ozlijediti sebe ili nekoga u vašoj blizini. Zbog toga je bitno vježbati gledanje iza prije nego što izađete u promet. Uz to, ne smijete zaboraviti da posebnu odgovornost i obzir morate pokazati prema pješacima.
Uvjeti se mijenjaju
U urbanim sredinama uvjeti se brzo mijenjaju, što zahtijeva da budete prilagodljivi i brzo razmišljate kada je to potrebno, upozoravaju iz BiHAMK-a.
Napominju kako na državnoj razini Zakon o reguliranju korištenja električnih romobila još uvijek nije definiran, ali shodno Zakonu o osnovama sigurnosti cestovnog prometa u BiH, članak 106., električnim romobilima zabranjeno je kretanje biciklističkom stazom i kolnikom.
U skladu s ostalim europskim zemljama, BiHAMK preporučuje najnižu dobnu granicu od 14 godina za korištenje električnog romobila, kao i obvezno nošenje kacige, piše Večernji.ba.
Kada ste vozač električnog romobila, definirani ste kao vozač. Zbog toga morate poštovati prometna pravila kao i ostali vozači. S obzirom na to da ste na električnom romobilu izloženi riziku od ozljeda, BiHAMK također savjetuje da nosite kacigu pri vožnji, zaključili su u objašnjenju.
Do usvajanja zakona svi moraju povećati opreznost. I roditelji, i djeca, i policija, kao i cijela zajednica kako bi se stvorilo što sigurnije okružje.
(www.jabuka.tv | Foto: Ilustracija)
Svaki dan se mogu vidjeti sve mlađa djeca na tim romobilima, nikakve zaštite nemaju, sam Bog ih čuva.
Mislim da bi na pješačkom prijelazu trebali kao i biciklisti stići sa romobila i prijeći vozeći ga u ruci, ali izgleda da slabo to čine i jedni i drugi.
Mišljenje je ko i guzica, to svak ima..
DAJ UČINITE NEŠTO .RODITELJE KAZNITE ONI SU ODGOVORNI .TO JE DA BOG SAČUVA.
Roditelje kaznjavati novcano a djecu tuci i nece biti vise problema s rolomobilima
Da roditelji misle o sigurnosti dice to im nikad nebi kupovali.
Zakonom zabraniti za mlade od 18g. Za starije uvesti visoke kazne. Ovo je za djecu i pješake pogibeljno
Glupost najveća. Roditelji prvo trebaju preodgoj, a onda djeca. Zar se mora imati svaka moderna gluparije?!
moja nemam kad kad sam na instagramu i fejsbuku, kupila sam im to da me malo puste na miru da mogu gledati ove videje na ovom tik toku
hajdemo po redu:
mobitel u autu u svakoga, sigurnosni pojas poteži brže bolje kad vidiš policiju, djeca u autu bez odgovarajuće sjedalice, pogotovo na prednjem sjedalu gdje zračni jastuk može usmrtiti dijete
bez kacige na skuterima, motorima, quadovima, s time da je posebno popularno staviti malo dijete ispred sebe kao cool roditelj sto je za zatvorsku kaznu kao pokušaj ubojstva
seljak je čovjek sa sela, seljačina je stanje uma
Manje više sve rečeno …
I još nadodaj
-komunjara je član adzea
Sve su to krivi roditelji i za romobile i kvadrove…djeca vozaju glupi roditelji se dive.Kad dođe do belaja onda svatko kriv samo nisu oni.
Nisu samo romobili u pitanju, ako cemo tako onda gledajte na bicikla, aute, motore, nitko na biciklu nema kacige, slusalice u ušima, u autu djeca nisu svezana, blenu na mobitel dok voze, a motori da ne spominjem, ta buka, brzina, smrad. Bože sačuvaj. Obratite pažnju na sve i kazne za sve ako je tako