Radovi na sanaciji asfaltnog kolnika i izgradnji pješačke staze na regionalnoj prometnici M17.4 Mostar – Čitluk – Brdo Hum u punom su jeku.
Cesta je trenutačno u makadamu, a promet se odvija naizmjenično uz pomoć semafora, zbog čega se povremeno stvaraju i nešto veće gužve.
Iako trenutno u makadamu, već sada je vidljivo kako će ova dionica po završetku biti znatno funkcionalnija i sigurnija.
Promet se odvija naizmjenično, uz pomoć semafora
Cesta je proširena, a posebno korisna novost je prostor za nogostup koji ranije nije postojao, a što će biti značajno za pješake i bicikliste koji često koriste ovu rutu za put prema Međugorju.
Podsjetimo, radovi su započeli u travnju, a projekt se provodi u sklopu prve faze sanacije.
Investitor je JP Ceste FBiH, projekt je izradila tvrtka Integra d.o.o. Mostar, a radove izvodi Hering d.d. Široki Brijeg. Nadzor vrši IGH d.o.o. Mostar.
Ukupna vrijednost radova iznosi 473.575 KM, a predviđeni rok izvođenja je 60 dana.
Obustavlja se promet na dionici Mostar – Čitluk, evo koji su alternativni pravci
(www.jabuka.tv)
Je li se mogla ikako ubaciti i treća traka, za brža vozila. Sveti Rojs
Jebote on, šta on ima sa Žovnicom, Mara Stramputova
Ova cesta je bila stravučna,nadati je se da su je ispravili.
Role je zakon, da je osta još pet godina na vlasti i da je GOJA pokojni toliko poživio imali bi gotovu ovu cestu od Pologa ka Imotskom najkasnije 2005. godine.Cestu koja će se tek praviti.
Znači, imali bi smo tu cestu već dvadeset godina da je Role sa svojom inžinjerijom ostao.
NE BI TU BILO VELIKIH igrača, MUTNIH I KRIMINALNIH RADNJI , NAMJEŠTENIH TENDERA i sl.To bi se snimilo za par mjeseci terenski, još par mjeseci dokumentacije i dotjerala bi se mehanizacija i kopaj..Tako je to bilo dok je sve imalo red i smisao.Danas triba otprilike najmanje deset godina dok se dogovore, namjeste posao svojima, uzmu reket, mito i dok krenu već djeca završe srednju školu.Kasne otprilike petnaest godina-najmanje.
E da je jos na par mjesta poslije ove dionice staviti mreze na one klisure i kamenja sto doslovno vise iznad glave ljudima.
To nije trosak a spasili bi se zivoti!