Prva dionica brze ceste kroz središnju Bosnu uskoro će biti završena, otvarajući nove mogućnosti za gospodarski rast regije.
Prva od ukupno pet dionica brze ceste kroz središnju Bosnu, od Lašve do Nević Polja, približava se završetku. Ova prometnica donosi nove perspektive gospodarskog rasta za Vitez, Novi Travnik, Busovaču i Travnik. Riječ je o dionici LOT 5 u dužini od 4,8 kilometara, koja povezuje izlaz iz poslovne zone Vitez s Nević Poljem u Novom Travniku.
Što donosi nova dionica?
- Brže prometovanje između ključnih gospodarskih središta
- Veća sigurnost prometa zahvaljujući modernoj infrastrukturi
- Povezivanje s magistralnom cestom M-16.4 prema Bugojnu
- Olakšano poslovanje za poduzetnike u poslovnoj zoni Vitez
Detalji o dionici LOT 5
Na LOT-u 5 izgrađena su četiri mosta i jedan vijadukt. Na kraju dionice nalazi se petlja Nević Polje, gdje se brza cesta priključuje na magistralnu cestu M-16.4 Nević Polje – Bugojno. Cesta je projektirana s dva prometna traka u svakom smjeru, omogućavajući veću brzinu i sigurnost prometa.
Brza cesta kroz središnju Bosnu generacijski je projekt koji će donijeti nove prilike za gospodarski i društveni razvoj regije.
Planovi za nastavak gradnje
Nastavak brze ceste prema zapadu uključuje izgradnju dionice Nević Polje – Turbe. Ukupna dužina dionice je 10,77 kilometara, s devet mostova i četiri tunela. Predviđena je i petlja Turbe koja će omogućiti spoj s magistralnom prometnicom M-5.
Sljedeća faza projekta uključuje planiranje dionice od Turbeta do Jajca, čime će se brza cesta dodatno približiti dolini Vrbasa i zapadnom dijelu BiH.
(www.jabuka.tv | FOTO: Klix)
Kroz Bosnu gotova, a Zapadna Hercegovina (ZZH) se jos dan danas sustavno infrastrukturom drzi u godini gospodnje 1960/70. U Brckom bolnica, a u ZZH ambulantna prcija, jedina Zupanija u BiH bez vlastite bolnice. Idete naokolo Mostar – Siroki Brig – granica RH, a izolirate namjerno pravac Mostar – Citluk – Ljubuski – granica RH. Koliko je od samostalnosti HB/BiH dosada zivota oduzelo ovo stanje ne postojece infrastrukture i ustanove (bez vlastite bolnice i brze ceste do Mostara) u ZZH?.
Pa, kad Zapadni Hercegovci sebi trpaju u džep i ne daju nikome.
A sto tribaju kome dati?.
Evo i ovdje se vidi kako se pogresno put radi.
Naj više poreza uplaćuje ZHŽ