Model je prvobitno dizajniran u Torinu u Italiji te je bio baziran na Fiatu 127. Prvi prototip je proizveden 2. srpnja 1977. godine, a testiranje je započelo u siječnju 1979. godine te je trajalo do travnja iste godine.
Na testiranju obavljenom u Jugoslaviji je prešao 100.000 km, krenuo je od Budve prema Petrovcu do Virpazara pa natrag do Bara i Budve.
Vožen je u četiri smjene svakog dana, a kasnije je stigao do Zlatibora gdje je na makadamu vožen 10.000 kilometara preko Murtenice i Sirogojna, također u četiri smjene.
Automobil je svakodnevno praćen i pregledan kako bi se eventualno uočile promjene na karoseriji i ostalim komponentama.
Na kraju je završio u Kragujevcu, a nakon toga i službeno započeo uspješan život. Serijska prozvodnja je počela 28. studenog 1980. godine, a redizajniran model se prodavao do 11. studenog 2008. godine. Proizvedeno je ukupno 794.428 automobila.
Yugo je dospio i do SAD-a gdje se prodavao od 1985. do 1992. godine, a prodan je ukupno 141.651 primjerak.
Iako je kritiziran zbog dizajna i pouzdanosti, Yugo je ipak postao legenda.
Na Facebook stranici “Zastava automobili” objavljena je fotografija testnog automobila nastala ispred hotela “Internacional” u Budvi, koji je srušen u snažnom potresu.
(www.jabuka.tv)
Kako je i najavljeno radovi na uređenju križanja ulica kod bivšeg hotela „Ero“ u Mostaru…
Joka Jakovljević, koju glumi omiljena regionalna komičarka Anđelka Stević Žugić, poznata iz popularne serije „Andrija…
Glavni vatrogasni zapovjednik Republike Hrvatske Slavko Tucaković rekao je u ponedjeljak za Hinu da sezonu…
U poslijepodnevnim i večernjim satima u nedjelju došlo je do oštećenja travnjaka na stadionu Rođeni.…
Jedanaesta sjednica Predsjedništva Skupštine Saveza općina i gradova FBiH održat će se u srijedu, 8.…
Djelatnici ustrojbene jedinice Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije Sveučilišta u Mostaru organiziraju jednosatni štrajk upozorenja…
Komentari:
Jedan od glavnih inžinjera za kreiranje Yuga je hrvat iz Širokoga Brijega i htio je, zalagao se da se auto zove Jugoslavija 102 !! Ali mu ta ideja nije odobrena zbog dugog imena.
ZA 21:58 - eto bilo uvik pametnih u nas.
Koga to briga?
očito tebe
Koda ja za ono trebao dizajner kodasu ga dica crtala