U posljednjem uratku dečki su si dali truda i na jednom mjestu okupili niz automobila s različitim pogonima s ciljem demonstracije ovih sustava na skliskoj podlozi.
Tako u priloženom videu, na vrlo jasan način, možete uočiti sve razlike između otvorenog i diferencijala s ograničenim proklizavanjem, kao i integralnog pogona i onog na sve kotače.
Mnogo važnije, imamo priliku vidjeti i razliku između dvaju različitih sustava elektronske kontrole proklizavanja – onog koji koči kotač u procesu proklizavanja i onog koji prilikom proklizavanja jednostavno pogonu oduzima gas.
Preporuka je ovakve sustave deaktivirati u situacijama kad je pred vama snijegom pokriveni uspon, budući da će kontrola proklizavanja kočenjem ili oduzimanjem gasa umanjiti inerciju vozila, piše Tportal.hr.
Iz priloženog videa također je evidentno da su moderni sustavi skloni prenositi snagu u smjeru najmanjeg otpora pa je diferencijal s ograničenim proklizavanjem pametna investicija za sve one čiji se automobili često nalaze u skliskim situacijama.
(www.jabuka.tv)
Želite pročitati poruku na WhatsAppu, a da pošiljatelj ne zna da ste bili online? Evo…
Gradnja kuće često izgleda kao projekt koji traje vječno. Od nacrta do useljenja prođe i…
Pripadnici Federalne uprave policije (FUP) trenutno vrše privremeno oduzimanje dokumentacije u Općini Grude, zbog postojanja…
[gallery ids="777887,777886,777889,777888,777885,777884"] Akcija dobrovoljnog darivanja krvi za pučanstvo održana je u utorak 29. srpnja 2025.…
Fra Marin Mikulić napisao je objavu o načinu obilježavanja stradanja 39 hrvatskih civila i branitelja…
Na području Hercegovine počela je sadnja brojnih vrsta kupusnjača. Iako su temperature u ovom periodu…