Foto: Renault
S prethodnicima, osim imena, nema puno dodirnih točaka jer je napustio formu monovolumena i vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem te je postao električni SUV.
Renault Scenic E-Tech je dugačak 4470 mm, s međuosovinskim razmakom od 2785 mm. Nastao je na platformi električnog Meganea i Nissan Ariye, javlja Revija HAK.
Model će biti dostupan s dvije veličine baterije i dvije opcije snage motora. Početni Scenic E-Tech dobiva sinkroni električni motor sa 170 KS i 280 Nm okretnog momenta te baterijski paket od 60 kWh koji omogućuje WLTP domet od 418 km. Top verzija dolazi s 218 KS i 300 Nm okretnog momenta te s baterijom od 87 kWh koja jamči 610 km dometa.
Što se dizajna tiče, unutrašnjost je definirana već s Meganeom, a sada je samo prenesena na Scenic. Izvana? Ako uzmemo u obzir da je glavni Renaultov dizajner Gilles Vidal prije ovog posla bio šef dizajna u Peugeotu, mnogo toga je jasnije, pogotovo gleda li se Scenic sprijeda gdje se mogu vidjeti paralele s modelom 3008. U svakom slučaju, atraktivan automobil, navodi Revija HAK.
Renault Scenic E-Tech dolazi na tržište početkom 2024. godine.
(www.jabuka.tv)
MNK Hercegovina pobijedila je GFC Sarajevo 8:4 nakon produžetaka u prvoj utakmici finala Premijer futsal…
U emisiji Pressing na N1 u srijedu navečer gostovao je prvi američki čovjek u BiH,…
U prvom dvoboju ovosezonskog finala Hrvatskog nogometnog kupa nije bilo ni pobjednika ni golova, Dinamo…
Rasprava o rezoluciji o Srebrenici u Generalnoj skupštini Ujedinjenih naroda službeno je zakazana za 23.…
Poznati trgovački lanac Esprit podnijet će zahtjev za bankrot samoupravnom okružnom sudu u Dusseldorfu, prenosi…
[gallery ids="686329,686330,686333,686331,686332"] J.P. ''Komunalno Neum'' d.o.o. Neum provodi projekt zamjene cjevovoda na Regionalnom vodoopskrbnom sustavu…