Vrijednost radova na ovoj dionici je 5,336.934,79 KM s uključenim PDV-om, a bit će financiran iz kreditnih sredstava EBRD-a. Rok za izvođenje radova je 180 dana. Kako je rečeno prilikom potpisivanja spomenutog ugovora radovi na izgradnji južne zaobilaznice Mostara odvijat će se u fazama.
Sredinom prosinca prošle godine potpisan ugovor za izgradnju Južne obilaznice Mostara – završetak radova na izgradnji dionice Međine – Miljkovići početkom veljače su započeli radovi na spomenutoj dionici.
Prva faza izgradnje, čija je realizacija počela ovih dana, obuhvaća kompletiranje započetih radova na izgradnji Južne obilaznice u dužini od 6,5 km kao i kompletiranje kružnog raskrižja (rotor) u mjestu Varda na križanju s cestom M-17.4 Mostar – Čitluk.
U toj fazi izvodit će se radovi na izgradnji gornjeg stroja ceste (uređenje škrapi, usjeka i nasipa, ugradnja tampona, izrada rigola, jaraka, asfalterski radovi itd.), kao i radovi na ugradnji prometno-tehničke opreme i signalizacije te izgradnja kružne raskrsnice u mjestu Varda.
Podsjećamo, ugovor za ove radove je potpisan između direktora JP Ceste FBiH d.o.o. Sarajevo Ljube Pravdića i predstavnika konzorcija u sastavu Putovi d.o.o. Grude i HP Investing d.o.o. Mostar Rajka Ćutuka i Dženana Pekušića.
Inače, ova zaobilaznica podrazumijeva gradnju dvaju tunela, triju podvožnjaka te jednog mosta, a njezinim završetkom premješta se cesta M6.1, a samim tim i tranzitni promet iz užega gradskog područja.
Pogledajte kako napreduju radovi na ovoj značajnoj dionici.
(www.jabuka.tv)
Europska unija mogla bi postati svjetski predvodnik u ograničavanju društvenih mreža djeci. Prijedlog, koji predvodi…
[gallery ids="759432,759431,759434,759433,759435"] Jak vjetar koji je u četvrtak poslijepodne počeo puhati u Doboju uzrokovao je…
Kineski proizvođač automobila BYD prvi je put prodao više električnih vozila u Europi nego Tesla,…
Osjećate li se iscrpljeno već sredinom radnog dana? Možda je vrijeme da uvedete kratke, ali…
Policijska uprava Mostar priopćila je u četvrtak da tradicionalna organizirana šetnja maturanata gradom nije dopuštena…
Hrvatski kapetan Luka Modrić (39) oprostio se od Real Madrida, a španjolski list Relevo piše…
Komentari:
MA STA JE TO?? DI JE PRUGA?? STA ZAJEBAJETE TOLIKE. GODINE!!
KRIVI NAVOD!
Treba napisat polog a ne.međine. međine to je zaseok POLOGA, a koliko balije oće da međine bude kasaba to je za nepovjerovat.
Uzalud, nemore vam pomoći ni izet iz emisije LUD ZBUNJEN NORMALAN
To cete sad malo nesto pocet pa stat iz nekog nepoznatog razloga iako ga svi znamo malo pred izbore opet nesto malo pa opet stat pa opet pred izbore i tako moze 100 godina
Koje pranje para trasa napravljena ima15 godina
više strojeva bude kad rade seoske putove nego ovdje na ovom "VAŽNOM" projektu.
1 bager 1 utovarivač 1 dizalica 1 kamion 1 valjak 1 kopač kanala 1 drobilica
kad su u nas u selu put asfaltirali bilo ih po dvoje projekt vrijedan 4-5000 KM.
Mozda ih milesko potpomoga🙄
hmm- zato nam i jesu ovakvi putovi nedovršeni.
OTPRILIKE KASNE DESET GODINA, OTPRILIKE SE TAD TREBALO ZAVRŠITI.
ŽALOSNO JE DA SE PRIGODOM RASPODJELE NOVCA ZA CESTE U FEDERACIJI NAMJERNO OPSTRUIRA HERCEGOVINA KOJOJ SE DAJU SAMO MRVICE ZA GRADNJU NOVIH MAGISTARLNIH ILI DRŽAVNIH AUTO CESTA.
TAKO SE OD PRIJE NEKOLIKO GODINA KREDITOM OD 300 MILIJUNA MARAK SAMO 10-15 MILJUNA MARAKA NAMJENILO ZA HERCEGOVINU A SVE OSTALO ZA BOSNU I TO UGLAVNOM ZA MUSLIMANSKA PODRUČJA I POVEZIVANJE GRADOVA KOJI SU NJIMA VAŽNI IZ NEKOG RAZLOGA.
OVIM TEMPOM HERCEGOVINA ĆE SE CESTOVNO REKONSTRUIRATI ZA OTPRILKE SLJEDEČIH 25-30 GODINA.
TO JE SRAMOTA BEZ PRESEDANA.CESTA NEUM -STOLAC JE U NOVIJE VRIM ZAPOČETA DALEKE 2004 GODINE I TRIBALA SE ZAVRŠITI 2008 GODINE.
ONDA JE SVE STOPIRANO IZ STOTINU RAZNIH, STVARNIH ILI IZMIŠLJENIH PROBLEMA I SVE JE ZAPOČETO OPET KRAJEM 2011 GOD, DA BI SE OPET NAKON NEKOLIKO NAPRAVLJENIH KILOMATARA STOPIRALO I OTEGLO DO LANJSKE 2018 GOD.
LANI SU KRAJEM GODINE REKLI KAKO SU OSIGURALI NOVAC I DA BI CESTA NEUM -STOLAC TRIBALA BITI ZAVRŠENA DO KRAJ 2022 GODINE.
ZA SAD SE INTEZIVNO RADI ,AKO SE OPET POLITIKA NE UPLETE I STOPIRA PROJEKT A NOVAC NE USMJERI NA SVOJA CILJANA MJESTA U BOSNI.
TAKO JE TO SAD OTPRILKE ,NAMJERNO SE HEERCEGOVINA OPASTRUIRA I NIŠTA TU NE MOŽE LOKALNA VLAST MA ŠTO GOD MI O NJIMA MISLILI.JEDNOSTAVNO, SARAJEVO JE TO KOJE DAJE NOVAC (NE ,NARAVNO SVOJ, NEGO NOVAC KOJEG OBILNO PUNE I HERCEGOVAČKE ŽUPANIJE U POREZNU UPRAVU U SARAJEVU) I KOJE ODREĐUJE KOLKO ĆE NOVCA IĆI ZA HERCEGOVINU.
NAMJERNO NAM DAJU NOVAC NA KAPALJKE , TEK TOLIKO DA SE VIDI TKO SE PITA , NE VIDEĆI DA TAKVOM POLITIKOM SAMI SEBI SKAČU U USTA I DA RADE U KORIST VLASTITE ŠTETE.
he he a tek kad će cesta prema zagvozdu lasić svake godine obećava
BLOKIRATI CESTU KOD JABLANICE! NABACATI STINE, GROMADE! PA BEK SE EBU!
Koja je to mafija to nema u 3 p.m.Nebi boga mi da će biti zlatni trotoar..Pa jebena SIPO što ne vidite kako kradu novac tu i koliko je pustih miliona tu ko fol potrošeno.Preporučam vam da i dalje hvatate Mamićke i Ledinačke babe s 10 kila duvana jer ine su kriminalke ober a ne ovi koji su upetljani ovdje od ministra pa do referentića tipa nekadašnji Šakota.Mrrššš svi u p.m.
herceg bosno moja si do hita a od hita zaboli me kita