Motor je uparen s 8-stupanjskom automatikom, a pogon je izveden na sva četiri kotača. Ujedno je to i prvi M5 s kultnom oznakom CS uopće.
Bavarska super limuzina od 0 do 100 km/h sprinta za neviđenih 2,9 sekundi za jednu serijsku limuzinu što je za 0,2 brže od verzije M5 Competition te ne staje sve do 306 km/h. Novi M5 CS ima aktivni M diferencijal i sustav pogona s izborom raspodjele momenta ovisno o prilici od uvjeta za snijeg i mokru cestu do moda za trkaću stazu kad praktički postaje stražnjepogonaš. Načini rada: 4WD, 4WD Sport te 2WD.
Uređenje u kabini također je doživjelo velike izmjene: sprijeda dominiraju dvoja školjkasta sportska sjedala od ugljičnih vlakana s osvijetljenim M5 logotipima. Presvučena su najfinijom crnom Merino kožom, a odlikuju se i crvenim naglascima Mugello, crvenim kontrastnim šavovima i naslonima za glavu s utisnutom mapom Nürburgring Nordschleifea, piše Autoklub.hr.
Limitirani M5 CS bit će dostupan samo godinu dana, a već je poznata i cijena u Njemačkoj, ako se požurite M5 CS platit ćete od 180.400 eura s isporukama na proljeće.
(www.jabuka.tv)
Bosna i Hercegovina mogla bi izgubiti milijardu eura od šest, koliko je osigurano za zemlje…
Nagradni natječaj od 20.04. do 20.05.2024. Samsung Galaxy S24 serija pametnih telefona donosi potpuno novo…
Utorak u AX-Solingu donosi odlične prilike za uštede. Samo ovoga utorka, 30. travnja, iskoristite velike…
Radovi na izgradnji tvornice “GS-RAMA” u završnoj su fazi, a otvorenje se planira 11. ili…
Teža prometna nesreća dogodila se u ponedjeljak oko 7:45 sati na magistralnoj cesti M-6.1 Mostar…
Uz povoljne uvjete za vožnju, promet se na većini cestovnih pravaca odvija bez zastoja i…
Komentari:
Njega će kupiti koja sirova primitivna seljačina da se pravi važan..
Ti sigurno nemaš para pa tako komentiraš