Zračne luke bilježe ogromne padove broja putnika, i ne postoji luka u Europi koja nije osjetila pad, a ako bi se potražila zračna luka koja je s koronom izgubila najviše, to bi mogla biti mostarska, koja se s velikim brojem putnika i avio-linija nije mogla pohvaliti ni u normalnim vremenima.
Otkako je pandemija nastupila, u Mostar se ne slijeće, niti se iz ove zračne luke polijeće. Ipak, zahvaljujući vlastima u BiH, Zračna luka i dalje radi, točnije djelatnici dolaze na posao i primaju za to plaće, iako se promet ne bilježi, piše Dnevni list.
Prema saznanjima do kojih su došle ove novine, Grad Mostar Zračnoj luci nije pomogao u vremenu koronavirusa, dok su upomoć odmah pritekli Vlada HNŽ-a i Vlada FBiH, zahvaljujući čemu je luka zasad opstala.
Ugovori o djelu s ranijim suradnicima nisu produženi, ali nitko od uposlenih otkako je nastupila pandemija nije dobio otkaz. Plaće se redovito isplaćuju i one nisu umanjene.
Istina, s obzirom na smanjenje broja radnih sati na pola (radi se prema principu radni dan – neradni dan) umanjeni su iznosi koji se djelatnicima uplaćuju za troškove prijevoza i topli obrok. Također, vrijedi istaknuti i i kako su tijekom pandemije u sklopu projekta određeni pripravnici zaposleni i u Zračnu luku.
Zračna luka u fokusu je i novih gradskih vijećnika i gradonačelnika Marija Kordića. On je nakon što je izabran na čelnu funkciju Grada najavio predan rad i rješavanje brojnih problema, a u razgovoru za Klix osvrnuo se i na probleme zračne luke.
Najavio je će Gradsko vijeće i on osobno dati veliki doprinos za zračnu luku, za koju je ustvrdio da je najgora u Europi iako po prirodnom položaju ne bi trebao biti, uz vjeru da će zauzeti mjesto koje mu pripada.
U Zračnu luku Mostar tijekom 2020. sletjela su 1.374 putnika, dok je broj putnika u 2019. iznosio 32.866 putnika. U postotcima pad u 2020. iznosio je 95,8 posto, zaključuje Dnevni list.
(www.jabuka.tv)
[gallery ids="682994,682996,682995"] Vijećnici Grada Mostara u ponedjeljak su usvojili Odluku o subvencioniranju prve stambene nekretnine…
Idući tjedan na HTV-u bit će obilježen Izborom za pjesmu Eurovizije - Eurosong 2024.. Gledatelje…
Iako je u svijetu jako raširen, uzgoj batata postaje sve zanimljiviji i na području Hercegovine…
Košarkaši Širokog u srijedu od 19:00 sati na Pecari dočekuju tuzlansku Slobode u susretu 6.…
Svjetska rukometna federacija (IHF) i organizator Olimpijskih igara u Parizu, objavili su raspored i satnicu…
Učenici širokobriješke Prve osnovne škole dobro su se zabavili i pritom naučili što znače već…
Komentari:
U Mostaru PRE--ZIVE kriminalci , lopovi , stranke , vlast.,clanovi HDZ a , kamatari.. otimaci posl.prostora i stanova u ratu za male iznose i sad ih prodaju ko da su ih oni zaradili.. Nema u tudjem dobra. Narod zbog njih prezivljava... Jbm ti drzavo majku...
Sufstvo odvjetnistvo. Sve korumpirano... ako ti je tata kamatar i striko direktor studentskog.. moze i diploma na guzove i posao na guzove... A prave diplome za njemacku... bjedo od grada.
Ovisi o tomu ko će da bude direktor.
Ako direktor bude po volji vladajućoj partiji.....biti će i novca iz proračuna i preživjeti će ser nekako.
Inače, znajući kako su sposobni kadrovi vodili zračnu luku, dabogda
Biti će dobro,ako i tu Sipa ne uleti!
Aerodrom u Mostaru moze opstati samo ako se rastjera postojeci menadzment aerodroma i na njihove pozicije postave sposobni ljudi koji vide dalje od sitnih lokalno stranackih interesa.
Pandemija je ugrozila poslovanje svima ali konkretno njima je izgovor...stanje nije bilo ni prije bolje i vrlo dobro se zna u cemu je problem.
Moze mora opstati.
Kakva pandemija,nije je bilo ni blizu
kad je zadnja njemacka avio kompanija sletjela .
A to je bilo 20.10.2019 .
Bili smo putnici,tuzno su se oprostili
ZADNJI LET IZ NJEMACKE.
ZASTO GOSPODO ????
AVIONI SU BILI KRCATI SVAKI 2 PUTA TJEDNO.
Mora opstati, tu uglavnom rade i primirju odličnu plaću ni zašto, najvjerniji glasači hdz_a, te njihova djeca i rodbuna
lopovska i uljebnička firmica. nažalost.
Opstat će bh Hansa gdje je covicev zet direktor a ovi neće