Plan je da ovaj Audi bude izravna konkurencija Teslinom Modelu S, a radit će se u istoj tvornici iz koje izlazi Audi R8.
Po nekim informacijama, osnovna verzija će imati pogon na zadnje kotače, a autonomija s baterijama od 79.2 kWh će iznositi oko 400 km, plan je da bude dugačak 496cm, širom 196cm, visok 138cm i da ima međuosovinsko rastojanje od 290 cm.
Audi je također potvrdio da će istovremeno s regularnom verzijom biti lansirana i top varijanta nazvana RS e-tron GT, prenosi Autoblog.
RS e-tron GT će biti prvi potpuno električni automobil koji će razviti Audi Sport, pri čemu će se odlikovati aero body paketom (uključujući proširenja blatobrana i agresivni zadnji difuzor), kao i krovom od karbonskih vlakana, novim kotačima (do 21 inča), podešavajućim oslanjanjem i karbon-keramičkim kočnicama.
Audi RS e-tron GT će imati pogon na sva četiri kotača, dva elektromotora i litijum-jonske baterije od 93.4 kWh (bruto), dok će snaga iznositi 600KS (uz overboost funkciju 650KS i 830 Nm). Najavljuje se da će ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznositi samo 2,7 sekundi, kao i da će najveća brzina biti el. ograničena na 250 km/h.
Što se tiče autonomije ovog 2.350 kg teškog automobila, spominje se domet od 400 km, kao i podatak da će za punjenje 80% kapaciteta baterija na brzom punjaču biti potrebno oko 20 minuta, prenosi Fokus.ba.
Na kraju, RS e-tron GT bi trebao bi imati cijenu od oko 138.000 eura.
(www.jabuka.tv)
Južni Sudan, Libija i Afganistan su najopasnije zemlje na svijetu za posjetiti 2024. godine, pokazali…
Zlatni džepni sat pronađen na tijelu najbogatijeg čovjeka na Titanicu prodan je američkom kolekcionaru za…
Hrvatski nogometni reprezentativac Joško Gvardiol bio je strijelac prvog gola za Manchester City u 2-0…
Era jeftinog ljetovanja već odavno je gotova. Za veliki dio bh. građana odlazak na more…
Ministar vanjskih poslova Srbije Ivica Dačić izjavio je da će izvanredna sjednica Vijeća sigurnosti UN…
Američki portal Remitly objavio je kartu koja pokazuje u koje zemlje se žele preseliti žitelji…