Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine (BHDCA) izdala je aviokompaniji FlyBosnia Potvrdu zračnog operatera (AOC), doznaje Klix.ba.
Prvi komercijalni let očekuje se 31. siječnja.
Ranije je najavljeno da bi nakon dobivanja dozvole trebale biti uspostavljene linije na relaciji Sarajevo – Rijad i Sarajevo – London. Plan je da se vremenom proširi lista destinacija na Džedu, Frankfurt, Stockholm i Amsterdam, ali i London.
Podsjećamo, letjelica Airbus A319 nove bh. aviokompanije FlyBosnia na čijem je čelu Chris Gabriel, nakon probnog leta u Bugarskoj sletjela je na Međunarodni aerodrom Sarajevo 22. prosinca, odakle bi trebala obavljati letove prije svega za Rijad, a kasnije se planiraju letovi i za brojne europske gradove.
Iako je prvi let na relaciji Sarajevo – Rijad bio najavljen za 10. lipanj, let nije realiziran jer se proces dobivanja dozvole za obavljanje komercijalnih letova odužio.
Osnivači FlyBosnie su predstavnica i direktor Al Shiddi grupacije Nudžejma Skenderović i Sulaiman Abdullah Al Shiddi koji je ujedno i jedan od najvećih investitora iz Saudijske Arabije u našoj zemlji.
Saudijski konglomerat opisao je FlyBosniu kao novu, mladu i dinamičnu aviokompaniju koja će težiti ka tome da osigura putnicima uzbudljive i sigurne letove s najvišim standardom usluga.
(www.jabuka.tv)
Dvije djevojke iz Srbije, J. R. (22) i B. Ć. (22), izgubile su život u…
[gallery ids="777312,777313,777314,777315,777316"] Polaganjem vijenaca i paljenjem svijeća na Spomen-obilježju u katoličkom gradskom groblju u Bugojnu,…
Polufinalna večer MNL MZ općine Čitluk zbog najave lošeg vremena odgađa se za srijedu, 30.…
Iako je rizik malen, sigurnosni propust na električnim automobilima može dovesti do strujnog udara. Električni…
Roditelji dječaka koji je počinio masakr u beogradskoj školi pravomoćno su osuđeni na isplatu 3…
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Komentari:
Kada ce Hercegovina imati Aviokompany
Kada imadnu šifru Federalnog proracuna
Kakve veze ima FlyBosnia sa federalnim proracunom? Privatna firma saudijskih ulagaca. Tko je kriv Hercegovini sto njeni tajkuni ne smatraju da je prometna, zrakoplovna povezanost bitna pa sav novac istresaju na Makarsku i Blidinje umjesto da se dogovore i vrse pritisak za subvencije (kao sto je npr. slucaj sa ovom jedinom rutom iz Mostara za Njemacku).
Važno je ovoj talibansko-vehabijskoj tvrtki povezati Ryjad i Sarajevo (pardon, Islamabad).
Zasto to saudijci volr Bosni nego Hercegovini, ovdje je manje magle.