Ovaj prometni znak može se vidjeti u Lyonu, Grenobleu i Strasbourgu, kao i na pariškoj obilaznici te još nekim prilaznim višetračnim cestama.
Funkcija mu je da signalizira da se radi o prometnoj traci rezerviranoj za vozila car poolinga, električna vozila, taksije i autobuse.
U primjenu je uveden još 2020. godine, a može biti aktivan samo tijekom određenih razdoblja u danu, kao što su razdoblja prometnih gužvi. Glavni cilj mu je upravo smanjenje gužvi.
Za nepoštovanje ovog znaka, odnosno vožnju u rezerviranoj traci, plaća se kazna do 135 eura. Prometne trake nadziru posebni radari, dok će kaznu plaćati vozači s manje od dva putnika u vozilu, stoji u glasilu Sortir a Paris, prenosi Index.hr.
Francuska, inače, svoje građane brojnim uredbama nastoji potaknuti i da se ne voze sami u automobilima, želeći tako poboljšati iskorištenost kapaciteta privatnih vozila.
(www.jabuka.tv)
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…
Došao je kraj jednoj od najdužih transferskih saga ovog ljeta, Ante Rebić koji je trenutačno…
Poznate su sve momčadi koje će igrati nokaut fazu natjecanja mjesnih zajednica Grada Mostara u…