Foto: Željeznice FBiH
Priopćenje prenosimo u cijelosti:
Naime, poslije nacionalne katastrofe koja se dogodila u Jablanici, točnije u listopadu 2024. godine kada su građani Jablanice doživjeli kataklizmu i u minuti ostali bez svojih najmilijih i bez krovova nad glavom, kad je cestovna i željeznička infrastruktura totalno presječena i uništena, Vlada FBIH je donijela odluku kojom angažira Autoceste FBIH za izgradnju pruge i cijele infrastrukture. Do dana današnjeg samo je očišćen dio gdje se pruga nalazila i tu se stalo. O gubicima koje trpe Željeznice FBIH i cjelokupno gospodarstvo BIH imamo priliku svakodnevno slušati, a to su milijunski iznosima na dnevnoj bazi. Kako ŽFBIH tako i gospodarskih giganata u cijeloj državi i regiji.
Željezničari su svjesni da vrlo brzo mogu ostati bez osnovnih primanja jer su u tijeku pregovori za Kolektivni ugovor. U isto vrijeme ističu menadžerski ugovori trenutne Uprave ŽFBIH i činjenica je da nećemo imati s kim ni pregovarati i boriti se za svoja prava.
Svjesni gubitaka koji trpi naša kompanija, svjesni neodgovornog ponašanja Vlade FBIH i Ministarstva prometa i komunikacije BiH prema željeznicama i željezničarima, usuglasili smo stavove da imamo elemenata da primijenimo sve oblike sindikalne borbe – zakonit štrajk.
Na osnovu izjašnjavanja članstva imamo energiju kojom možemo iznijeti ono što smo započeli. Vlada se oglušuje na ono što mi tražimo. Mi od toga što tražimo ne odustajemo. Hiperinflacija je davno pojela naše plaće i normalno je da moramo reagirati i poduzeti korake. Smatramo da ima elemenata da se naši zahtjevi realiziraju, naročito po pitanju plaće sa prosječnom plaćom u Federaciji Bosne i Hercegovine. Nama nije u cilju da pravimo još veće gubitke, ali drugačije ne može osim da ‘zaledimo državu’ tj. da zaustavimo promet i to na legalan način – ŠTRAJK.
Ovim putem pozivamo Vladu Federacije BIH, premijera Nikšića i državno Ministarstvo prometa i komunikacije, ministra Fortu da promptno reagiraju prema Željeznicama FBiH i željezničarima u protivnom oni će snositi odgovornost za svaku nastalu štetu.
Gospodo, ako vam je cilj da se Željeznice FBIH podignu i izađu iz ovog trenutnog ambisa, u njih se mora ulagati, naveli su.
Podsjetimo, u katastrofalnim poplavama koje su pogodile BiH, najveća oštećenja nastala su na dionici željezničke pruge između naselja Donja Jablanica i Grabovica, a kako je ranije priopćeno, za saniranje će biti potrebna minimalno dva do tri mjeseca, dok procijenjena šteta iznosi oko 2,5 milijuna eura.
(www.jabuka.tv | Foto: Željeznice FBiH/Arhiva)
Snažno nevrijeme zahvatilo je danas poslijepodne Karlovac, gdje su vatrogasci intervenirali na četiri lokacije zbog…
HNK Hajduk Split službeno je predstavio novo stopersko pojačanje – 22-godišnjeg Rona Raçija, koji u…
Kompanije u vlasništvu Petra Ćorluke, kojeg često nazivaju prvim hercegovačkim milijarderom, nastavljaju s rastom zahvaljujući…
Jedna od najcjenjenijih ratnih serija svih vremena, Združena braća (Band of Brothers), ponovno privlači pozornost…
Godinama nakon njegovog odlaska, sjećanje na Robina Williamsa živi ne samo kroz njegove kultne filmske…
Nogometaši Veleža poraženi su na gostovanju kod Sloge u Doboju rezultatom 1:2 u susretu 1.…
Komentari:
Ma ljudi šta vam je to će Nosara iz Stoca riješiti vazda je se dok je bila mala igrala vagonimaa.
Ovo je jad i čemer od države ako se tako može nazvati glavna žila kucavica Bih i luke Ploče a već mjesec dana nije niko lopatu materijala bacio a ne nešto radio na istoj dionici, ovo je više nego žalosno.
Nosara se vozi u Sarajevo službenim autom s vozačem pa je sebi sredila put. Za prugu nek brine netko drugi.
Ja sad zamišljam direktora željeznice fbih. Čačkalica u ustima, zavaljen u udobnoj fotelji i ne prima pozive. A ovamo se jadna Bradara i jadni Nikšić satraše da ga zovu i pojasne kako će za koji dan proglasiti kraj elementarne nepogode a on još nije zvao građevinske firme da saniraju štetu od odrona. Je.. se njega što mu je pruga u zraku i što velika poduzeća krvare i grcaju jer je prijevoz željezničkom prugom u k... briga njega onako sitog i udaljenog u udobnu fotelju. Uh, neću te kleti ali ali Bog nek bude blag prema tebi...
1948 godine, za 7 mjeseci izgrađena pruga Šamac-Sarajevo u dužini 239 kilometara. Vama će trebati 7 godina da izgradite 200 metara.