Njemačka stvar proizvodila se i u specijalnoj Acapulco izvedbi, u doba kad je Acapulco bio sinonim odmora na visokoj nozi.
Proizvedeno ih je oko 400 primjeraka, i to kroz nekoliko mjeseci 1974. godine, i to za potrebe dva izuzetno luksuzna turistička resorta.
Većina ih je izvedena u plavo-bijeloj kombinaciji, a manji broj u narančastoj, crvenoj i žutoj. Svi su imali preklopivi vjetrobran, mekani krov i dakako mogućnost skidanja vrata, a na popisu opcija nalazilo se niz stvari. Od zaštitnog kaveza, preko nosača rezervnog kotača i vitla, sve je to mogao nositi ovaj Volkswagen.
Najšminkerskije izvedbe dobile bi krom izvana te radio i tzv. donji šiber za ugodniju vožnju. Potonji dodatak je dobro poznat onima koji su vozili 1970-ih, a imao ga je primjerice i Volvo 240. Radi se o donjem otvoru koji je dopuštao da zrak struji odozdo u kabinu. Izuzetno jednostavno i korisno rješenje, piše Index.hr.
Acapulco je pokretao 1.6 boxer benzinac u kombinaciji s četiri stupanjskim ručnim mjenjačem koji je pokretao stražnje kotače.
Ako mislite da se radi o poluproizvodu koji ne kotira dobro, varate se. Acapulco Thing redovito mijenja vlasnika za više od 10.000 dolara, a jedan primjerak je nedavno putem Bring-A-Trailer kuće prodan za 22.000.
(www.jabuka.tv)
U splitskom zatvoru došlo je do fizičkog sukoba u kojem je teško ozlijeđen 29-godišnji Britanac…
Nakon pobune Hajduka pala je odluka o budućnosti Brune Marića, a svoje stajalište iznio je…
Zvijezde su samo ljudi, baš kao i svi mi, pa se i one susreću s…
Bruno Petković prvi put se oglasio nakon što je napustio Dinamo i potpisao za turski…
Nakon više od 200 izvedbi širom regije i svijeta, emotivna monodrama Enisa Bešlagića “Da sam…
Google je priznao da njihov sustav za rano upozoravanje na potrese nije ispravno reagirao tijekom…