Najprostraniji SUV u klasi dobio je pojačanje. Četiri mjeseca nakon što je stigla nova generacija Honde CR-V ponudu je osnažila hibridna verzija. Pogonski sustav se sastoji od benzinskog (145 KS) i dva električna motora te razvija ukupno 184 KS. Nije riječ o plug-in hibridu već o klasičnom hibridnom modelu kojeg nije moguće puniti već svoju struju stvara radom benzinskog motora i regeneracijom energije kočenja.
Sofisticirani hibrid vrlo je sličan onome kojeg već desetljećima razvija Toyota, no manje je poznato da i Honda svoje hibridne automobile ima još od 1999. godine.
Ovaj auto može voziti i potpuno na struju, no na samo kratke dionice od nekoliko kilometara, no tako nešto je posebno korisno u gradu. Prema tvrdnjama iz Honde u gradskoj vožnji ovaj sustav 82% puta prevali na struju te tako postiže velike uštede, piše 24sata.
Tvornička prosječna potrošnja u gradu iznosi samo 5 l/100 km što je osjetno manje od potrošnje usporedivog dizelskog automobila. Ubrzanja su vrlo dobra, do 100 km/h stigne za 8,8 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 180 km/h što je ipak malo skromnije.
Automatski CVT mjenjač je serijski,a Honda nudi verzije s pogonom na prednji i s pogonom na sve kotače. Istodobno je stigao i manji HR-V s 1,5-litrenim turbomotorom koji razvija 182 KS.
(www.jabuka.tv)
Celje je slavilo protiv Nafte s uvjerljivih 6:1 u 35. kolu slovenske lige. Širokobriježanin Mario…
Prema jednoj aktualnoj studiji, Nijemci rade znatno manje nego ljudi u većini drugih usporedivih zemalja.…
Osječani su uspjeli i plasirali su se u finale HMNL-a. Nakon što su srušili Torcidu,…
Ishod telefonskog razgovora između Vladimira Putina i Donalda Trumpa teško je protumačiti drugačije nego kao…
[gallery ids="758679,758684,758678,758680,758681,758682,758683"] Renault živi retro. Neki će reći da se u Renaultu muče s kreativnošću,…
"Hvala vam na porukama. Emocije su dio nogometa, ali nisam donio nikakvu odluku niti išta…