Foto: Volkswagen
Novi Golf bit će ujedno i posljednji pokretan motorima s unutarnjim izgaranjem, a sada je potvrđena i dodatna ‘sitnica‘ koja će izazvati dodatne polemike među fanovima njemačke marke, prenosi Jutarnji list.
U razgovoru za Automotive News Europe na sajmu CES u Las Vegasu, VW-ov šef razvoja Kai Grünitz objasnio je zašto kupci novog Golfa više neće moći sami mijenjati brzine.
Glavni razlog su propisi o emisijama štetnih plinova.
Iako je Euro 7 zakon ublažen od početnog prijedloga, rad na novom Golfu započeo je prije nekoliko godina kada je standard bio znatno stroži
Kad smo započeli s razvojem, nije bilo jasno kada će Euro 7 pravila biti objavljena. U nekom trenutku morate započeti s razvojem. U suprotnom riskirate da vas vrijeme pregazi, rekao je Grunitz.
Zanimljivo, Golf opremljen DSG mjenjačem bio je znatno popularniji tijekom prve polovice životnog ciklusa osme generacije.
Čak i u sportskoj GTI verziji, samo pet posto globalnih kupaca biralo je mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, dok se ostalih 95 posto odlučilo za automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Logika nameće zaključak da će novi Golf dostupan isključivo s DSG mjenjačem imati veću startnu cijenu.
(www.jabuka.tv | Foto: Volkswagen)
[gallery ids="776963,776958,776959,776957,776955,776960,776962,776961,776956"] U ozračju molitve, sjećanja i obiteljske ljubavi, u Uzarićima se okupila obitelj Franje…
Na blagdan sv. Šarbela, koji se u Katoličkoj Crkvi obilježava 24. srpnja, Sandra Perković –…
Ljetno utočište za veliku obitelj, smješteno na obali otoka Hvara, okruženo borovim šumama i vinogradima,…
Zbog olujnog vremena najavljenog za večeras, 26. srpnja, pomjeren je koncert Adija Šoše koji je…
ABA liga 2 objavila je popis klubova koji će sudjelovati u novoj sezoni natjecanja, a…
Lionel Messi suspendiran je na jednu utakmicu nakon što nije nastupio na MLS All-Star utakmici…