Foto: X
U SAD-u, Kanadi i Europi postoji zabrinutost da će jeftina kineska električna vozila preplaviti njihova tržišta i ugroziti lokalne proizvođače i dobavljače.
Tvrde da kineske tvrtke imaju koristi od vladine politike viška kapaciteta i blažih standarda za zaštitu radnika i okoliša. Ottawa je istovremeno najavila i carine od 25 posto na kineske proizvode od čelika i aluminija. Stupaju na snagu 15. listopada.
U međuvremenu će se održati konzultacije o mogućim daljnjim vladinim akcijama oko zaštite drugih sektora, poput baterija, poluvodiča, solarnih proizvoda i kritičnih minerala.
Gotovo je nemoguće kupiti kineska električna vozila u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Američka vlada je u svibnju uvela dodatne carine od 100 posto na električne automobile iz Kine.
Europska komisija slijedila je taj primjer u lipnju i iznijela vlastite planove koji predviđaju različite tarife ovisno o kineskom proizvođaču.
(Hina)
U prvom kvartalu 2025. godine broj završenih stanova u Bosni i Hercegovini je 914, što…
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik u srijedu je na posebnoj sjednici Narodne skupštine RS opet…
[gallery ids="759057,759058,759059,759060,759061,759063,759064,759065,759067,759069,759066,759068"] U hotelu Bigeste u Ljubuškom u srijedu je održan uvodni sastanak i radionica…
Izgledate iscrpljeno? Krivci su često tamni podočnjaci i natečenost oko očiju. Donosimo provjerene trikove, koji…
Marko Purišić, poznatiji kao Baby Lasagna, u podcastu Ive Kraljević govorio je o braku sa…
U 35. kolu SuperSport HNL-a nogometaši Hajduka srušili su favoriziranu Rijeku na Poljudu i dodatno…
Komentari:
Problem im je sto je Kina glavno trziste za plasiranje puno njihovih proizvoda.
Jadno i bijedno od pederskog zapada. Kinezi im obaraju cijene i svaka im čast