U BiH ima metala koji Europi očajno treba

Potražnja za najlakšim metalom na svijetu, litijem, snažno će rasti u idućim godinama, dok proizvođači automobila povećavaju proizvodnju električnih vozila (EV).

Europa je već važno središte za proizvodnju električnih vozila, koja zahtijevaju litij za litij-jonske baterije. Ovaj metal također se koristi u elektronici i pri skladištenju energije iz obnovljivih izvora.

Međutim, proizvođači EV-a na kontinentu ovise o uvozu: većina litija na svijetu proizvodi se u Australiji, potom južnoameričkom “litijskom trokutu” Čileu, Boliviji i sjeverozapadu Argentine, te u Kini.

Stoga sve veći broj tvrtki želi razviti ležišta litija širom Europe, uključujući zapadni Balkan, posebno Srbiju, a odnedavno i Bosnu i Hercegovinu, piše međunarodni analitički portal Intellinews na engleskom jeziku, a prenosi BiznisInfo.

Međunarodna rudarska kompanija Rio Tinto u Srbiji razvija projekt litij-borata Jadar na ležištu koje su otkrili u dolini rijeke Jadar 2004. Procjenjuje se da nalazište sadrži 10 posto svjetskih naslaga litija.

Rio Tinto izvijestio je o rezervama prve rude u prosincu, najavljujući da projekt Jadar može proizvoditi i litij-karbonat i bornu kiselinu baterijskog razreda.

Studija izvodljivosti, pokrenuta u srpnju 2020., trebala bi biti dovršena krajem ove godine, nakon čega započinju građevinski radovi.

Projekt uključuje razvoj podzemnih rudnika i izgradnju postrojenja za preradu koncentrata. Početak proizvodnje predviđa se 2023. ili 2024. godine.

Također u Srbiji je projekt Rekovac firme Jadar Resources Ltd koja je izlistana na berzi u Australiji. Projekt se nalazi u zoni Vardar koja “pokazuje vrlo slično geološko okruženje kao i sliv rijeke Jadar”. Područje projekta nalazi se u blizini gradova Jagodine i Kragujevca, 110 kilometara od Beograda.

Potencijal regije također je pobudio interes lokalnih investitora. Nedavno je pet tvrtki u vlasništvu slovenskog poduzetnika Andreja Rautnera osnovalo kompaniju za istraživanje litija u Bosni i Hercegovini, točnije u Republici Srpskoj. U tvrtku je uloženo 11,8 milijuna KM.

Pokušat ćemo se baviti rudarstvom ako dobijemo koncesije. Sve je još na početku, tvrtka postoji tek mjesec dana. Istraživanje bi bilo u pograničnom području između BiH i Srbije, rekao je Rautner.

Nije otkrio određeno područje koje planiraju ciljati, ali mediji su ranije pisali da postoje rezerve litijuma na području Jadra, blizu granice sa Srbijom, kao i oko Ugljevika, Domaljevca i Šamca, u središnjoj Bosni.

Interes za razvojem nalazišta litija na zapadnom Balkanu dio je šireg pokušaja eksploatacije minerala širom Europe, piše Intellinews.

Dalje na sjeveru, European Metals Holdings razvija projekt litija Cinovec u Češkoj, za koji kaže da ima potencijal biti najjeftiniji proizvođač litija iz tvrde stijene na svijetu. Ležište se nalazi u rudarskom području u planinama Krusne Hore, blizu češke granice s Njemačkom. Postoje još velika ležišta litija u Austriji, Finskoj, Portugalu i Španjolskoj.

Litij se koristi u baterijama za elektronske proizvode poput mobilnih telefona, prijenosnih računala i tableta, a bit će sve važniji i za prelazak na obnovljive izvore energije poput sunčeve energije, dok se zelena tranzicija ubrzava.

Međutim, njegova će glavna primjena, barem tijekom sljedećeg desetljeća, uzimajući u obzir lavovski udio potražnje, biti u električnim vozilima.

Proizvodnja električnih automobila neprestano raste u Europi kroz otvaranje velikih tvornica automobila na kontinentu, uključujući one u Srednjoj Europi, odnosno u Češkoj, Mađarskoj i Slovačkoj.

Prema studiji tvrtke McKinsey, dok je potražnja za novim automobilima padala tijekom 2020. godine, u mnogim je zemljama “potražnja potrošača za električnim vozilima ostala je relativno stabilna tijekom krize u usporedbi s potražnjom za drugim vozilima”.

Predviđa se brzi oporavak na tržištu električnih vozila u Europi i Kini nakon pandemije. Izvješće navodi da će tržište automobila nakon pandemije biti izmijenjeno.

Pandemija je zaustavila pogone i zaustavila linije za automatsku montažu širom svijeta. Dok se pogoni pripremaju za ponovno otvaranje, neki daju prednost proizvodnji EV-a kako bi udovoljili očekivanoj velikoj potražnji ili ispunili regulatorne zahtjeve, poput strogog cilja Europske unije za razinu emisije štetnih plinova, navodi se u studiji.

Izvješće komapnije Roskill za razdobljedo 2030. Utvrdio je da “dugoročniji scenariji i dalje pokazuju snažan rast potražnje za litij tijekom narednog desetljeća”.

(www.jabuka.tv)

11 komentara

    • Balkan je bogat primitivnom idiotima koji ga vode te njihovim pristalicama koji su se prodali za sitnu lovu te misle kako su pametni dok drže predavanja jadnom narodu koji bi radio ali da ga se plati za njegov rad, a ne raditi da ti gazda voza novi auto dok taj jadni radnik gleda kako poplaćat režije a da mu dijete ne oskudijeva… To je nažalost naš Bogati, najbogatiji Balkan kojeg godinama pljačkaju a eto čudom još nije propao

Odgovori na za 1:02 X

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.