Ali ništa manje novca ne troši se iz proračuna na održavanje tih vozila. Treba li ograničiti cijenu pri kupovini službenih automobila, pitanje je ovotjedne ankete BHRT-a.
Političare su pitali bi li podržali ili pokrenuli inicijativu za ograničenje cijene pri kupovini službenih automobila u Bosni i Hercegovini, dok građani odgovaraju na pitanje tko u Bosni i Hercegovini treba imati službeni automobil i treba li ograničiti cijenu pri kupovini službenih automobila?
(www.jabuka.tv)
Policijski službenik ozlijeđen je u nedjelju u večernjim satima u pucnjavi tijekom intervencije u obiteljskom…
Zaboravite logo maniju i prenatrpane ormare, "tiha moda" donosi minimalizam, kvalitetu i suptilan stil koji…
U svojem newsletteru, Mark Gurman iz Bloomberga je, govoreći o Appleovoj planiranoj proizvodnji za 2027.,…
[gallery ids="756774,756770,756772,756776,756769,756767,756768,756771,756773,756775"] U župnoj crkvi sv. Jakova u Međugorju u subotu je 60 mladih vjernika…
Federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić izjavio je da će cijela rudarska industrija,…
Proteklog vikenda u Hercegovačko-neretvanskoj županiji registrirano je 30 prometnih nezgoda u kojima su dvije osobe…
Komentari:
Treba smanjiti Euro normu p vam materina ili bar carinu manju na uvoz, da ljudi mogu uvesti nesto novije, gledam neki dan ispred mene golf 2 zadimio cijeli Polog, pa sigurno ga ne bi vozao covik da more uvesti bar golfa 4 ili 5.
Ne. Treba im dopustiti da se svi voze u najnovijoj S klasi i da sto prije dokusure ovaj jad od države.
Ne treba im nikako kupovati službene automobile.
Treba tablice nekom bojom drugom obilježiti da de znaju.
Ja sam za to da najbolja,najskuplja se auta kupuju.Moraju oni to imati.
Od toga u ivi mrm i robo grubisuc
Marš stoko jedna…! Zna se tko kupuje ta skupa vozila, kome, od koga, za koliko, uz koliku proviziju itd. I sada narod izludujete na portalima. Svaki kupljeni auto je placen 30 posto vise i zna se tko je sa kim u talu..