Od najave je prošlo nešto više od godine dana, a Toyota je na japansko tržište pustila proizvodnu inačicu ovog koncepta, nazvanu C+pod.
Model je predstavljen na sam Božić. Toyota će ga prvo ponuditi kompanijama, lokalnim vlastima i drugim organizacijama koje žele popularizirati električnu mobilnost. Osim što će C+pod prodavati, razvijat će i druge poslovne modele u kojima će se ovo neobično vozilo moći i unajmiti. Običnim kupcima maleni će gradski električar biti dostupan od 2022. godine, piše Autonet.hr.
Ako govorimo o njegovim tehničkim karakteristikama, moramo prije svega istaknuti da je riječ o dvosjedu dugom tek nešto manje od 2,5 metra, širokom 1,29 i visokom 1,55 metara. Iznimno je okretan, pa mu radijus okretanja iznosi tek 3,9 metra. Vanjski paneli karoserije su mu načinjeni od plastike kako bi se smanjila ukupna masa vozila, koja iznosi tek 690 kilograma.
Za energiju su zadužene litij-ionske baterije kapaciteta 9 kWh, što mu daje doseg od oko 150 kilometara s jednim punjenjem. Pogoni ga elektromotor najviše snage 12 KS i 55 Nm, a najviša brzina mu je 60 km/h. Ako ste pomislili da bi plastični električni dvosjed s 12 konja mogao biti cjenovno iznimno atraktivan, morat ćemo vas ipak razočarati –na japanskom će tržištu biti dostupan po protuvrijednosti od oko 25.000 KM.
(www.jabuka.tv)
ABA 2 liga objavila je raspored za regularni dio nove sezone, a poznat je i…
[gallery ids="777714,777711,777712,777713,777715"] Područje Rasna kod Širokog Brijega u ponedjeljak je zahvatilo snažno nevrijeme praćeno jakom…
U splitskom zatvoru došlo je do fizičkog sukoba u kojem je teško ozlijeđen 29-godišnji Britanac…
Nakon pobune Hajduka pala je odluka o budućnosti Brune Marića, a svoje stajalište iznio je…
Zvijezde su samo ljudi, baš kao i svi mi, pa se i one susreću s…
Bruno Petković prvi put se oglasio nakon što je napustio Dinamo i potpisao za turski…