Infrastruktura za punjenje nije na mjestu na kojem bi trebala biti za naše kupce, rekao je Mibe otvoreno.
Ovo nije novi argument i važno je da najviši dužnosnici u industriji automobila priznaju ovu stvarnost, pogotovo jer vlade svijeta guraju poticaje za električna vozila, kao što je slučaj i u Hrvatskoj, piše N1.
Mibe je također jasno dao do znanja da pravi razliku između svojih osobnih preferencija i industrije općenito.
U poslu s razvojem motora sam više od 30 godina, tako da je to osobno malo zastrašujuće. Ali moram odvojiti vlastite osjećaje od onoga što je najbolje za poslovanje, dodao je.
Japanski proizvođač automobila već je napravio značajne korake prema elektrifikaciji.
U siječnju su Honda i LG Energy najavili zajedničku novu tvornicu baterija koja će se graditi u blizini Columbusa u američkoj državi Ohio, s početkom proizvodnje do 2025.
Prethodno su uložili 700 milijuna dolara u tri od svojih pet pogona u Ohiju, uključujući tvornicu u Marysvilleu, gdje se proizvode modeli Accord i Civic. Prošle jeseni, Honda i Sony najavili su veliko partnerstvo za razvoj električnih vozila s ciljem ulaska na tržište 2026.
Mibe je dodao da Honda trenutno provodi studije izvedivosti o ključnim infrastrukturnim hardverima poput punjača, baterija, letećih vozila, pa čak i raketa.
E-goriva s niskim udjelom ugljika, odnosno sintetička goriva, također su na popisu. Poput Porschea, Honda vidi sintetička goriva kao način da zadrži sportske automobile živima još dva desetljeća.
No naglasio je kako se krećemo prema ugljičnoj neutralnosti, fokusirani smo na elektrifikaciju i gorive ćelije – to su dvije ključne komponente buduće mobilnosti.
(www.jabuka.tv | Foto: Twitter)
Digitalni arhiv Široki Brijeg objavio je novinski članak iz 1939. godine. Austrijski tjednik Das Interessante…
Red Bull je potvrdio odlazak najveće tehničke zvijezde Formule 1 Adriana Neweya. Ostat će uz…
Arpad Šterbik (44) doživio je srčani udar, potvrdili su iz Veszprema gdje radi kao trener…
Netflix je u posljednje vrijeme uveo brojne promjene na svoj pretplatnički videoservis poput uvođenje modela…
Instagram priprema velike promjene na svojoj društvenoj mreži zahvaljujući kojima bi sadržaj koji se korisnicima…
[gallery ids="683343,683348,683346,683344,683340,683341,683345,683347,683342,683349"] Članovi obitelji poginulih hrvatskih branitelja, hrvatski branitelji, državni vrh te mnoštvo građana u…
Komentari:
Zasto se elektricna auta tako lako zapale, jesu li ona uopce toliko pogodna za podrucja u kojima su ljetne temperature izuzetno visoke? i je li ta tehnologija stvarno toliko sazrila, ili se jednostavno kupi vrhnje sa trzista, tj. zaradjuje na novim proizvodima, iako oni nisu dovoljno zreli za prodaju. Zna li ko, koliki je u stvari vijek trajanja baterija elektricnih auta, tj. samog auta?
Pajdo ništa bez turaže, kad se sitin mante skrilin i repova šta sam ima ... Sad ni mante ni repova :D