Uzmite za primjer automobila B-segmenta, Opel e-Corsa ili Peugeot e-208, treba im 16 kWh energije za 100 kilometara vožnje, dakle cijena je 36 kn na prosječnom običnom punjaču, do 84 kn na brzom.
Pa takav novi dizelski auto troši 4 litre na 100 km, što košta 36 km, a dizelski automobil je upola jeftiniji ili nešto više. Ali, šok je tek uslijedio.
Jedan od najvećih distributera električne energije za automobile u Njemačkoj, Plugsurfing, povisuje cijenu od 15. siječnja 2021 na 1,09 kWh, na brzim punjačima. Dakle, manji električni automobil, koji na 100 km potroši 16 kWh električne energije trebat će platiti 131 kn!
Jeftinije se može napuniti kući, ili na normalnom punjaču, ali kad ste u realnom prometu “igra” vam samo brzi punjač, koji nabije baterije, do 80 posto kapaciteta, za 30 min, piše Autoportal.hr.
Klasični automobili, dok oh se još bude moglo normalno registrirati, a to će biti još najmanje pet godina, neusporedivo su jeftiniji. No, važno je uočiti da je kod električnih automobila i priči o “besplatnom” punjenju riječ o već više puta viđenoj “navlakuši”, u raznim inačicama…
(www.jabuka.tv)
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…
Došao je kraj jednoj od najdužih transferskih saga ovog ljeta, Ante Rebić koji je trenutačno…
Poznate su sve momčadi koje će igrati nokaut fazu natjecanja mjesnih zajednica Grada Mostara u…
Godinama su preporuke za vozače električnih automobila bile jasne: nježno ubrzavajte, izbjegavajte česta punjenja na…