Što Mate Rimac vozi svaki dan? Vjerovali ili ne, dobrog starog Golfa

Unatoč vodstvu u svijetu električnih hiperautomobila, Mate Rimac preferira klasični Volkswagen Golf R32, pokazujući svoju ljubav prema automobilima s unutarnjim izgaranjem.

Iako je poznat po električnim hiperautomobilima, Mate Rimac, pokazuje svoju strast prema automobilima s unutarnjim izgaranjem vozeći Volkswagen Golf R32.

Ova neobična preferencija otkriva njegovu duboku povezanost s automobilskom poviješću i užitak u vožnji koji pruža klasični VR6 motor, unatoč njegovoj ulozi u razvoju budućnosti električnih vozila.

Od BMW-a E30 do “Zelenog monstruma”

Rimčev put započeo je skromno, s BMW-om E30 iz 1983. godine. Iz njega je nastao “Zeleni monstrum”, prerađeni E30 sa 600 KS, koji je 2011. godine bio najbrže ubrzavajući električni automobil na svijetu.

S vremenom je Rimac postao kolekcionar BMW-a, uključujući modele poput M5 E39, M3 E30 Sport Evolution, Z4 M Coupe, M3 CSL E46 i M6 E64 s V10 motorom.

Volkswagen Golf R32 kao svakodnevni izbor

Iznenađujući dodatak njegovoj kolekciji je Volkswagen Golf R32 pete generacije, s petero vrata i DSG mjenjačem.

U vrijeme izlaska, R32 je bio vrh ponude s VR6 motorom, pogonom na sve kotače i posebnim zvukom. Rimac ga svakodnevno vozi i razmišlja o “restomod” pristupu kako bi ga modernizirao.

Želi modernizirati unutrašnjost, poboljšati materijale i dodati modernu povezivost kako bi stvorio savršeni spoj klasičnog hot hatcha i današnjih očekivanja.

Želi modernizirati unutrašnjost, poboljšati materijale i dodati modernu povezivost kako bi stvorio savršeni spoj klasičnog hot hatcha i današnjih očekivanja, Mate Rimac

Odluka o Bugattiju i V16 motoru

Kada je Volkswagen Grupa ponudila Rimcu da preuzme Bugatti, odbio je planove za električni SUV kao nasljednika Chirona. Umjesto toga, stvorio je Tourbillon, novi hiperautomobil s atmosferskim 8.3-litrenim V16 motorom.

Entuzijazam dijele i drugi direktori

Rimac nije jedini direktor koji njeguje strast prema automobilima. Christian von Koenigsegg čuva svoju prvu Mazdu MX-5, novi šef Nissana, Ivan Espinosa, vozi Nissan Z, a Akio Toyoda iz Toyote testira sportske modele i sudjeluje u utrkama.

(www.jabuka.tv)