Stiže kraj pravilu “100 ml”: EU odobrila nove CT skenere za sigurnosnu kontrolu

Putnicima u Europskoj uniji uskoro bi mogla biti dopuštena veća količina tekućina u ručnoj prtljazi, no primjena novih pravila ovisit će o spremnosti pojedinih zračnih luka.

Dosad su putnici u Europskoj uniji smjeli u ručnoj prtljazi nositi tekućine samo u posudama do 100 mililitara, pakiranima u prozirnu plastičnu vrećicu od najviše jednog litra.

Nadležnost zračnih luka

No, to se uskoro mijenja. Naime, Europska unija odobrila je uporabu naprednih CT skenera koji mogu prepoznati i tekuće eksplozive, čime se otvara put ukidanju ovih ograničenja, piše Fenix magazin.

Kako je potvrdila glasnogovornica Europske komisije za njemačku agenciju DPA, sve daljnje odluke o implementaciji novih pravila sada su u nadležnosti pojedinih zračnih luka.

U Njemačkoj, međutim, ukidanje pravila o 100 mililitara još nije na vidiku. Iako su novi skeneri već dostupni na brojnim aerodromima, poput frankfurtskog i münchenskog, problem predstavljaju različiti standardi opreme, nedostatak odgovarajućega softvera i nepostojanje informacija za putnike o tome koju vrstu kontrole će proći.

U frankfurtskoj zračnoj luci već je instalirano 40 novih CT skenera, a dodatnih 40 je naručeno. U Münchenu se softver još mora prilagoditi, a zbog velikog broja putnika tijekom ljeta, implementacija je odgođena. Do tada ostaju na snazi postojeća pravila – tekućine do 100 ml u zatvorenoj plastičnoj vrećici.

Visoki troškovi primjene nove tehnologije

Novi skeneri koriste tehnologiju kompjutorske tomografije (CT), poznatu iz medicine, koja omogućuje trodimenzionalni prikaz sadržaja torbe bez usporavanja kontrole. Ovi uređaji mogu jasno razlikovati i krute i tekuće eksplozive.

Ograničenje za tekućine u zračnom prometu uvedeno je 2006. godine nakon pokušaja terorističkog napada korištenjem tekućina za izradu eksploziva u zrakoplovu.

Iako je nova tehnologija dostupna, njezina potpuna primjena u Njemačkoj zahtijeva visoke troškove, građevinske preinake i dodatnu organizaciju.

Financiranje bi mogli preuzeti zračne luke, Ministarstvo unutarnjih poslova ili sigurnosne agencije saveznih pokrajina.

Za sada bočice do 100 ml ostaju putnička stvarnost na većini zračnih luka u Njemačkoj.

(www.jabuka.tv)