Takvu odluku nakon gotovo 13 godina trebao bi usvojiti Parlament BiH, a ona je rezultat višegodišnjih pregovora o stupanju na snagu novoga izmijenjenog Zakona o prekršajima, piše Večernji list BiH.
U izvješću koje je dostavljeno Parlamentu Bosne i Hercegovine stoji kako je “uvidom u izvod iz registra novčanih kazni utvrđeno da je na proračunsku organizaciju Ministarstva pravosuđa BiH u 2018. godini uknjiženo 862.920 konvertibilnih maraka, a koje potječu iz uplata novčanih kazni za prekršaje prema rješenjima nekih sudova u Federaciji BiH.
Naime, u slučajevima u kojima prekršajni postupak nije okončan po izdanom prekršajnom nalogu za prekršaje iz Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH, okrivljeni nadležnom sudu podnose zahtjev za sudsko odlučivanje o prekršajnom nalogu, pa se isplate po rješenjima nekih sudova u Federaciji BiH obavljaju u proračun BiH protivno članku 240. Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH, sukladno kojem novčane kazne za prekršaje pripadaju onoj razini iz koje se financira mjerodavna institucija/tijelo iz kojega je ovlaštena osoba za poslove kontrole i reguliranja prometa na cestama entitet, županije… izdala prekršajni nalog.”
Nakon što je konačno predložen dopunjeni Zakon o prekršajima, uplate novčanih kazni za prekršaje po rješenjima sudova u Federaciji BiH pripadat će Federaciji BiH, odnosno županijama u skladu sa Zakonom o pripadnosti javnih prihoda u Federaciji BiH, a ona bi ta sredstva trebala podijeliti županijama, a županije gradovima i općinama.
U obrazloženju novoga Zakona o prekršajima stoji kako novo rješenje neće imati financijske implikacije na proračun Republike Srpske. Za razliku od Federacije BiH, ovaj bosanskohercegovački entitet sve prihode od prometnih kazni uplaćivao je u proračun Republike Srpske.
U izvješću Glavnoga tajništva Vijeća ministara BiH stoji kako se prigodom izrade Zakona rukovodilo principom nužnosti, izmjene su svedene na otklanjanje uočenih nedostataka, kako u samim propisima tako i posljedicama koje su nastale njihovom primjenom.
Princip efektivnosti također je uzet u obzir jer je Zakon u potpunosti primjenjiv i njime se rješavaju konkretni problemi na koje je ukazano u izvješću o financijskoj reviziji Ministarstva pravosuđa Bosne i Hercegovine za 2013. i 2014. godinu, ali i analizama koje je načinilo Ministarstvo pravosuđa i preko informacija informiralo Vijeće ministara BiH.
Princip konzistentnosti također je uzet u obzir jer su predviđene izmjene Zakona konzistentne sa Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini, koji još ranije usvojen.
Vijeće ministara BiH prije četiri godine razmotrilo je i usvojilo informaciju o problemima u vezi s primjenom ovoga Zakona te prihvatilo stav Ministarstva pravosuđa BiH da do različite primjene odredbi o pripadnosti prihoda od novčanih kazni za prekršaje dolazi zbog neusklađenosti zakona koje primjenjuju ovlaštene institucije i sudovi prilikom izricanja prekršajnih sankcija.
(www.jabuka.tv)
Blago Čuljak, vlasnik tvrtke Green Code iz Širokog Brijega, inženjer računalstva i iskusni stručnjak u…
Ime Tomislava Kiša, koji je u gradskom derbiju protiv Veleža, u 95. minuti, zabio pogodak…
Vlada Litve je uvela sankcije predsjedniku Republike Srpske Miloradu Dodiku, predsjedniku Narodne skupštine RS-a Nenadu…
Predsjednik Europskog vijeća Antonio Costa sastao se u utorak u Sarajevu s članovima Predsjedništva Bosne…
Muška košarkaška reprezentacija Bosne i Hercegovine u kvalifikacijama za Svjetsko prvenstvo u 2027. u Kataru…
Sudačko povjerenstvo Europske nogometne federacije (UEFA) odredilo je suce za finala europskih natjecanja u sezoni…
Komentari:
Sad će pojačati.
Bogu hvala.
Što će se sada pisati
Nes smit izac iz kuce odma nalog
Jesu li place naroda pratile rast prometnih kazni proteklih godina? Kazne su uzasno poskupile u odnosu na primanje. O ogranicenjima i cestama je suvisno pricati
Sredstva od prometnih kazni umjesto u državni proračun ić će i dalje u džepove prometnih policajaca.