Nedugo nakon što je američka korporacija Liberty Media kupila Formulu 1 od Bernieja Ecclestonea, najavili su da im je cilj povećati broj uličnih utrka, a sad su napravili i prvi službeni korak u tom smjeru.
Potvrđeno je održavanje Velike nagrade Vijetnama, koja će se prvi put voziti u travnju 2020., na ulicama glavnog vijetnamskog grada Hanoija.
Bit će to četvrta ulična utrka u F1 kalendaru, uz one u Monacu, Singapuru i Azerbajdžanu, a ujedno i četvrta u Aziji (već imamo Kinu, Japan i Singapur), čije je tržište od četiri i pol milijarde ljudi itekako zanimljivo američkim vlasnicima F1.
Sama konfiguracija staze, koja se nalazi u zapadnom dijelu Hanoija, dosta je specifična, s 22 zavoja i krugom dugačkim 5565 kilometara (u sklopu kojeg je i jedan pravac dug kilometar i pol), gdje je jedan dio već postojao, a drugi se planira izgraditi, prenosi Gol.hr.
Prilikom konačnog definiranja kruga u Vijetnamu nekoliko je F1 staza, što sadašnjih, što bivših, bilo nit vodilja. Prvi i drugi zavoj napravljeni su po uzoru na Nurburgring, od 12. do 15. zavoja inspiracija je bio Monte Carlo, a tri završna malezijski Sepang.
Vijetnam bi u svakom slučaju trebao ponuditi pregršt uzbuđenja i vozačima i fanovima, tim više što će i za ulazak u boks biti potrebno nešto manje vremena nego na ostalim utrkama, pa se može očekivati i više nadmudrivanja sa strategijom i promjenom guma.
(www.jabuka.tv)
Nakon što je u jutrošnjoj nesreći kod Miljevine smrtno stradala 33-godišnja djevojka iz Sarajeva, a…
[gallery ids="778374,778373,778375,778376"] U prvoj utakmici večeri Malonogometne lige mjesnih zajednica Grada Širokog Brijega u srijedu…
Njemačke novine iz 1938. donose fascinantnu priču o spašavanju 290.000 dinara iz ruku naoružanih pljačkaša…
Svi se trude promet učiniti što sigurnijim, a trenutno se samo jedan europski grad može…
U četvrtak, u naseljima Brig i dio Mokrog doći će do povremene obustave vode zbog…
Aida Softić (33), liječnica Zavoda za hitnu pomoć KS, tragično je stradala kada je stijena…
Komentari:
A što diraju u ono što je po meni pravo.
I šta je tu sad čudno. Staza k'o staza . kad im se tepa najbolji svjetski vozači mogu malo i motati .Po meni su bolji reli vozači jer su im staze zahtjevnije