Nedugo nakon što je američka korporacija Liberty Media kupila Formulu 1 od Bernieja Ecclestonea, najavili su da im je cilj povećati broj uličnih utrka, a sad su napravili i prvi službeni korak u tom smjeru.
Potvrđeno je održavanje Velike nagrade Vijetnama, koja će se prvi put voziti u travnju 2020., na ulicama glavnog vijetnamskog grada Hanoija.
Bit će to četvrta ulična utrka u F1 kalendaru, uz one u Monacu, Singapuru i Azerbajdžanu, a ujedno i četvrta u Aziji (već imamo Kinu, Japan i Singapur), čije je tržište od četiri i pol milijarde ljudi itekako zanimljivo američkim vlasnicima F1.
Sama konfiguracija staze, koja se nalazi u zapadnom dijelu Hanoija, dosta je specifična, s 22 zavoja i krugom dugačkim 5565 kilometara (u sklopu kojeg je i jedan pravac dug kilometar i pol), gdje je jedan dio već postojao, a drugi se planira izgraditi, prenosi Gol.hr.
Prilikom konačnog definiranja kruga u Vijetnamu nekoliko je F1 staza, što sadašnjih, što bivših, bilo nit vodilja. Prvi i drugi zavoj napravljeni su po uzoru na Nurburgring, od 12. do 15. zavoja inspiracija je bio Monte Carlo, a tri završna malezijski Sepang.
Vijetnam bi u svakom slučaju trebao ponuditi pregršt uzbuđenja i vozačima i fanovima, tim više što će i za ulazak u boks biti potrebno nešto manje vremena nego na ostalim utrkama, pa se može očekivati i više nadmudrivanja sa strategijom i promjenom guma.
(www.jabuka.tv)
Tottenham je novi osvajač Europa lige. U finalu u Bilbau momčad Angea Postecogloua pobijedila je…
Josip Juranović (29), hrvatski reprezentativac i trenutno igrač Union Berlina, našao se na meti nekoliko…
U prvoj polufinalnoj utakmici košarkaškog prvenstva BiH ekipa HKK Široki remizirala je u gostima protiv…
FIFA je službeno potvrdila da će se početkom lipnja otvoriti dodatni prijelazni rok za sve…
U Mostaru su danas potpisani ugovori o implementaciji poticajnih financijskih sredstava za projekt "Izgradnja poduzetničkih…
U Metkoviću su u srijedu uhićeni porezni inspektor i zaposlenik tvrtke kojoj je poreznik trebao…
Komentari:
A što diraju u ono što je po meni pravo.
I šta je tu sad čudno. Staza k'o staza . kad im se tepa najbolji svjetski vozači mogu malo i motati .Po meni su bolji reli vozači jer su im staze zahtjevnije