Prije nepunih godinu dana u tadašnjoj općinskoj vijećnici Širokog Brijega predstavljen je projekt izgradnje kružnog toka na lokalitetu Vrace, točnije u naselju Klanac na magistralnoj cesti M6.1. Osim ovog, gradit će se još jedan kružni tok udaljen pedesetak metara od ovoga.
Općepoznata je činjenica da jedini semafori u Širokom Brijegu, upravo ovi u Klancu na zapadnom ulazu u grad, ne rade već skoro dvije godine. Kako je portal Jabuka.tv tijekom prošle godine o tome pisao, tadašnja Općina Široki Brijeg nije produžila ugovor s tvrtkom koja je održavala semafore upravo zbog toga što se čekala izgradnja kružnih tokova u Klancu.
Naravno, odluka je sasvim logična jer nepotrebno bi bilo produžiti ugovor na godinu ili dvije, pa poništiti semafore gradnjom kružnog toka. No, kako smo navikli u ovoj državi da se svi projekti ka završetku kreću brzinom puža, tko je kriv- u to nećemo ulaziti, ovo je čak i brzo rješeno.
Važno je istaknuti i da su mnogi kritizirali gradske vlasti zbog ovog problema, no Grad Široki Brijeg nije ništa kriv jer su za magistralne ceste zadužene samo i isključio JP Ceste Federacije BiH. Nije da ih branimo, ali tako stvari stoje.
Za vrijeme ‘mrtve regulacije’ u Klancu najviše su ispaštali vozači, događale su se brojne prometne nesreće, a neke je zabilježila i Jabuka.tv, a uključiti se iz smjera grada prema Mostaru na magistralnu cestu je bilo ravno čudu te je upravo taj izlaz bio najkritičniji.
Široki Brijeg će tako uskoro postati vjerojatni jedini službeni grad u Bosni i Hercegovini bez ijednog semafora, dok će promet u Klancu vjerojatno teći mnogo brže i lakše te nadamo se bez prometnih nesreća. Zapad je davno uvidio funkcionalnost kružnih tokova, a valjda ćemo i mi preživjeti bez semafora.
Kolege s ABCportala danas su na terenu zatekle gradonačelnika Širokog Brijega i predsjednika GV Široki Brijeg Vinka Topića i njihove suradnike koji su posjetili mjesto izgradnje jednog od dva kružna toka.
Šef gradskog odjela za obnovu i razvoj, Boro Đolo, potvrdio je za ABCportal.info da je projekt vrijedan 350.000 maraka te ga u potpunosti financiraju JP Ceste Federacije BiH u čijoj nadležnosti su magistralni putevi u ovom entitetu.
Kako je najavljeno, kružni tok bi svjetlo dana trebao ugledati za dva mjeseca, a radove izvode Putevi Grude.
(www.jabuka.tv)
bilo je i vrijeme
Kakvi semafori vecina gradova zapada para semafore i uvodi kruzne tokove ti semafori su nuzno zlo a ne najbolje rijesenje
čuj radove izvode putevi grude?
Sve imamo od sponzora do
izvodjača,svaka čast.
bilo je vrijeme da započnu radovi nadam se i autobusno kolodvoru
sjećam se kada su prije dvije godine točno u ovo vrijeme, 2.mjesec. krenuli s radovima i rovanjem po gradu.trebala se samo napraviti kanalizacija, a to se odužilo u nedogled i vožnja kroz Široki je postala test za živce.Nadam se da se to isto neće ponoviti sad sa izgradnjom kružnog toka.
A kada misle zavrsiti kolodvor? Djeca se tope i smrzavaju cekajuci autobuse? Ne moze covjek od sramote nekome reci gdje je kolodvor ako ne daj Boze netko pita! Zar to ne bi trebao biti prioritet, pa poslije toga kruzni tok! Ili ce i on ostati na pola zavrsen, kad se izmedu sebe podijele dobra?
kolodvor je privatno vlasnistvo, tj. miskic bus ga je dobio u koncesiju, pa stoga ne laprdaj i ne napadaj bezveze. imas broj telefona od miskica pa ga zovi, i usput ga pitaj sto su mu najskuplje karte u bih
problema ti ko ce se sad naucit na kruzni :-/
Eto je ti kružni tok neki projekt..priča se o njemu kao da je most na pelješcu..ne daj bože da nešto ozbiljnije počnu radit..
otiđite u Mostar-izmjerite Rondo-pa napravite jednu poštenu stvar,ne kao kod vrtića(puringaj)
Šleper mete svit sa trotoara.
jesi uzeo mjeru hahaha
onaj i jest najgori, siđi jednom u mostar pa pogledaj kad se vrti sleper. 5 minuta mu treba
Znajuć nas,očekujte velike probleme u prometu.
kad je miro obilazio radove je li se ista klalo?
projekt je odlican kako iz sigurnosni tako i iz estetski razloga, drago mi je da se napokon krenulo, a sto se semafora tice, unutar grada i ne trebaju, treba nesto drugo, al to je za neku drugu temu.
Kakav će biti,sigurno bolji nego na slici-350,000 km malo puno
Šta god urade sve napola, tzv. kolodvor nije natkriven djeca se tope po kiši, tuuga, stvarno ste nesposobni 🙁
sramota za novonastali grad
SVE JE TO DOBRO STALNO SE KRUŽI IMA 20 GODINA I VRTI U KRUGU. HOĆE LI ITKO POVEST RAČUNA DA MALDI NE ODLAZE , DA SE VODI U PRIVATNIM FIRMAMA O PRAVU RADNIKA DA NE BUDU SAMO STVARI U NEKOJ ĆOŠI.DOK SE GOD NE BUDE RADNIK CJENIO NIŠTA OD NAŠE DRŽAVE I GRADOVA JER SAD SMO GRAD.
ja ne vidin da se ovde išta radi
ako ce bit kruzni ko na slici onda projektant nema veze sa zivotom, iako po zadnjem projektu sto sam vidio drukcije to izgleda, dajte struci da projektira
pa ako jp ceste daju lovu sta se onda kurči miro…cuj slucajno ga zatekli pa ako je i od ramica puno je
Glupi štura i skuplji komentara!!!
50.000 tisuca za kruzni ostalo Miri i njegvim igracima bice isto ko mos kod vrtica blago njima oce HDZ lova
važno je da se pljuje. meni je logično da se pojavila ekipa iz gradske uprave, ipak se radi o projektu u širokom brijegu. logično mi je i to da je dragan čović sredio u federaciji da se financira projekt, naravno da ga rade putevi grude. a šta bi vi htjeli, da ga radi hp investing ili ceste bijeljina? niko ga neće odnijet na onaj svijet već će to ostat nama i našoj djeci. ja mu se radujem da se smanji gužva. u češkoj sam ljetos na malom prostoru prošao tri kružna toka jedan za drugim i nikakve gužve nema
Čuj Draganče Čovino sredilo financiranje kružnog toka?! I ovo je dokaz da je ljudska glupost bezgranična. Glupost i adeze idu ruku pod ruku.
sta tu ima kostati 350 000 km
Skupo je “ima li tu mene”
Je cestaru, Dragan sredio, pa kako je počeo eto trećeg i kanala i entiteta prije rani trišanja.
NEKA JE STRUKA OBIŠLA JELI OVAJ BORO ŠTO JE BIO U DESETAK NADZORNI ODBORA KOLIKA JE PROVIZIJA
dobro muzu nas jadnike dokle ce vise
da nije slucajno 350000 za oba ova kruzna?
Pa ljudi moji gospodin Zdravko Kutle je prije 15 god napravio kružni tok u Širokom Brijegu.
Klanac Pecara Klanac. Šta sad hoće raditi.