Duel u ubrzanju između Audija i Formule označava i duel između F1 i Formula E prvaka. Za upravljačem novog e-trona GT je Nico Rosberg, dok Formulu E vozi Lucas Di Grassi.
O Rosbergovoj sklonosti brzini i napose električnim bolidima ne treba trošiti riječi, ali vrijedi ponoviti kako je veliki fan Rimca.
Jedan od razloga je što je spoznao da mu sportski električni automobili pružaju doživljaj najbliži onom u Formuli, bar kad je ubrzanje u pitanju. A e-tron GT s preko 600 KS snage koje mu daje dva elektromotora postiže 100 km/h za 3,3 sekunde i ne posustaje sve do 250 km/h. Respektabilne vrijednosti, zar ne.
Video nam sada takav automobil sučeljava bolidu Formule E. S nešto više od 335 KS i minimalnom masom i njemu treba do stotke oko 3 sekunde. Zanimljivo, duel se ne odigrava u idealnim uvjetima. Hladno vrijeme i padaline sigurno ne idu na ruku električnim automobilima koji ne mogu pokazati svoj maksimum. Ipak, u prvom dvoboju pobijedila je Formula, i to za otprilike duljinu automobila, piše Index.
A onda se opet probudio Rosbergov natjecateljski duh. U nastavku pogledajte kako je završilo.
(www.jabuka.tv)
Iako je rizik malen, sigurnosni propust na električnim automobilima može dovesti do strujnog udara. Električni…
Roditelji dječaka koji je počinio masakr u beogradskoj školi pravomoćno su osuđeni na isplatu 3…
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…