Nastavak izgradnje autoceste na Koridoru V-c ubrzao bi ekonomski opravak Federacije BiH – izjavio je za Hrvatski medijski servis (HMS) predsjednik Gospodarske komore FBiH Marko Šantić.
On ističe da je izgradnja autoceste jako usporena i to na dionicama za koje su već osigurana sredstva, posebno kad je riječ o Hercegovini.
Na upit može li se nastaviti izgradnja autoceste bez povećanja trošarina na gorivo, koje su uvjet međunarodnih institucija za nove kredite, predsjednik GK FBiH kaže kako treba naći načina da se gradnja autoceste nastavi bez novih kreditnih zaduženja.
”Prema svim analizama i istupima odgovornih ljudi iz JP Autocesta i Vlade FBiH, mi smo svoj kreditni potencijal za autocestu kod međunarodnih kreditora potrošili, te su nužna nova fiskalna opterećenja ako želimo koristiti ovaj model financiranja izgradnje. Smatramo da bi, ako ne za čitav projekt, onda za određene dionice, bilo korisno istražiti i mogućnosti financiranja izgradnje koji se ne temelje na kreditnom zaduženju”, kaže Šantić.
(www.jabuka.tv)
Ministar vanjskih poslova Srbije Ivica Dačić izjavio je da će izvanredna sjednica Vijeća sigurnosti UN…
U organizaciji bivših tenkista iz sastava brigade "Kralj Tomislav" iz Tomislavgrada u nedjelju su se…
Hrvatski kandidati za Europski parlament u prosjeku imaju 50 godina, od njih 300 samo je…
Redovno održavanje automobila ključno je za sigurnost, pouzdanost i dugotrajnost vozila. Provjeravanje određenih dijelova i…
Stručnjaci su pozvali korisnike Androida da izbrišu tri opasne aplikacije koje su se nalazile u…
Policija je u nedjelju privela 40-godišnjeg muškarca nakon što je preminula 73-godišnja žena koju je…
Komentari:
Na ovo bi Denis trebao dat odgovor!
Denis izvoli. Sta nam imas rec o ovoj temi?
GDJE JE BRZA CESTA?
Bravo. Acznas koja he rszlika izmedju ivoga fenomena denisa i marka. Nema je oba su strucnjaci pardo najjaci strucnjaci....😀. Budimo realni nije vlast ovdje kao ni oporba radi nas neg radi sebe a nas ko već znate sto.....pisite malo vise istrazivanja svoja ne ove copy paste marke i denise