Po podacima Bosanskohercegovačkog auto-moto kluba (BiHAMK), u 2016. u Bosni i Hercegovini registrirano je 990.730 cestovnih motornih vozila. Od ukupnog broja registriranih vozila, najveći postotak zauzimaju putnička motorna vozila – 87 posto.
Od svake registracije automobila za okoliš ide 21 KM, za očuvanje voda 20, a za ceste 50 maraka. Ako se uzme podatak o broju registriranih vozila i prosječna cijena registracije jednog automobila srednje klase, koja stoji 550 KM, dobije se podatak kako su građani i tvrtke za registraciju vozila u BiH izdvojili skoro 550 milijuna maraka. Prilikom registracije vozila plaćaju se razne naknade koje pune proračune ove zemlje, piše Večernji list.
Tako je jedna od stavki koje se plaćaju prilikom registracije automobila zaštita voda. Ona prilikom registracije jednog prosječnog obiteljskog automobila, koji ćemo uzeti za primjer, iznosi 20 KM. To znači kako građani i tvrtke za zaštitu voda kroz registraciju vozila godišnje izdvoje skoro 20 milijuna KM. Milijun maraka više izdvaja se za zaštitu okoliša jer naknada koja se plaća prilikom registracije iznosi 21 marku. Ono što je najveća ironija ove priče, s obzirom na stanje cesta u cijeloj BiH, jest činjenica kako se prilikom registracije vozila izdvaja 50 maraka cestarine.
To znači kako država na ovoj naknadi u samo jednoj godini naplati skoro 50 milijuna maraka. S obzirom na ovaj godišnji iznos, realno bi bilo očekivati da stanje na bh. prometnicama bude mnogo bolje negoli je to sada slučaj. Ipak, realnost je sasvim drugačija. Tu je i cijeli niz drugih naknada. Samo, primjerice, naljepnice građani i tvrtke godišnje plate pet milijuna maraka. Zanimljivo je kako podaci govore da građani većinom nisu upoznati s time što sve plaćaju prilikom registracije vozila.
(www.jabuka.tv)
Doživite autentičnu hercegovačku priču na Festivalu Vinske ceste Hercegovine, koji će se održati 4.6.2025. godine…
Dvoje zaposlenika izraelskog veleposlanstva ubijeno je u srijedu navečer u pucnjavi ispred Židovskog muzeja (Capital…
U Mostaru danas počinje dvodnevna IT konferencija Vision Days 2025. U dvoranama CineStara okuplja vodeće…
[gallery ids="759197,759196,759198"] U srijedu poslijepodne, nakon snažnog grmljavinskog nevremena, u mjestu Prolog u Ljubuškom izbio…
Tottenham je novi osvajač Europa lige. U finalu u Bilbau momčad Angea Postecogloua pobijedila je…
Josip Juranović (29), hrvatski reprezentativac i trenutno igrač Union Berlina, našao se na meti nekoliko…
Komentari:
Oni nama trebaju gume i servise placati zbog puteva . A gdje ide sav taj novac
zna se- ko vam je kriv kad vi ne znate jamljat-
Ovo su skolovani lopovi kulturno kradu to je tito iskolo ,majku im komunisticku
Diži harač!!! Ima narod para!!! Od sva tri navedena iznosa ni po 1KM ne ide za to sto pise a sav ostatak tko zna gdje...sudeci po stanju na cestama i koliko se o okolisu brinu vidimo svaki dan...
tito tito ime proklito
Moji su krali ali siu i davali ovo misu moji druze uredniče.
Jel' to uzimaju a smeća sve više Bože dragi kuda ovo vodi pa pođite samo u Ljubotiće pa vidite one sramote
Ovaj novac ide za džeparac,kome drugome,nego onom ko skroji takav zakon.Uglavnom se kroji po sebi i radi sebe.