Nabavka radova za izgradnju vršit će se po principu Žutog FIDIC-a uz elemente Zelenog FIDIC-a kako bi se u pogledu konačne cijene izgradnje rizik investitora smanjio na minimum.
Na cijeloj dionici od Ovčara do petlje Mostar jug gradit će se deset mostova, dvanaest tunela i dvije petlje, a najsloženiji građevinski poduhvat na ovoj dionici je tunel Prenj, priopćeno je iz JP-a Autoceste FBiH.
Dužina tunela po idejnom projektu iznosi 10.165 kilometara što ga čini najdužim tunelom u regiji, a zbog velike dužine prilikom projektiranja i izgradnje te kasnije eksploatacije tunela, bit će nužno primijeniti posebne mjere sigurnosti u tunelima u skladu s Direktivom 2004/54/EC, navodi se u priopćenju.
Autoceste Federacije BiH osigurale su kroz suradnju s financijskim institucijama za financiranje izgradnje navedene dionice ponudu za zajedničko financiranje Europske investicijske banke (EIB) i EBRD-a u iznosu od 600 milijuna eura, a uz ovakav financijski aranžman otvara se i mogućnost aplikacije za bespovratna EU sredstva u iznosu do 120 milijuna eura.
Također, za dionicu Mostar sjever-Mostar jug osigurana je ponuda za zajedničko financiranje od konzorcija domaćih banaka i EBRD-a u ukupnom iznosu od 240 milijuna eura, što otvara mogućnost aplikacije za bespovratna EU sredstva u iznosu do 12 milijuna eura, navode iz Autocesta FBiH.
(Fena)
Nakon trinaest godina ispisivanja povijesti u bijelom dresu, Luka Modrić u četvrtak je objavio da…
Potres magnitude 3,6 stupnjeva prema Richterovoj ljestvici zabilježen je u noći s utorka na srijedu,…
Na infektivnoj klinici Kliničkog centra Sveučilišta u Sarajevu posljednjih je dana liječeno deset pacijenata sa…
Globalna operacija RapTor koju je koordinirao Europol u suradnji s policijama 10 zemalja okončana je…
Santigao Bernabeu ovog će vikenda reći posljednje zbogom najtrofejnijem igraču Reala ikada. Španjolsku prijestolnicu Luka…
Marko Perković Thompson iznenada je objavio originalnu verziju pjesme "Kralj Tomislav", nakon što je njezina…