To je gotovo 12 posto više nego prije godinu dana i najviše otkad se rade statistike. Potražnja za rabljenim automobilima puno je veća od ponude.
Automobilski sektor suočava se s krizom za krizom. Prije dvije godine tvornice su zatvorene zbog korone. Nakon toga uslijedila je svjetska nestašica čipova, koja i dalje muči automobilski sektor, a na nju se nadovezala i nestašica kabelskih snopova za vozila, koji se proizvode u Ukrajini, prenosi HAK Revija.
U međuvremenu, potražnja je porasla. Neki novi automobili sada imaju rok isporuke od godinu dana, što rabljene automobile čini privlačnijim.
Kako javlja AutoScout24, stanje na tržištu se polako popravlja, iako cijene i dalje rastu. Ako se uzlazni trend nastavi, prosječna cijena rabljenih automobila na kraju godine će premašiti 25.000 eura na europskom tržištu. Prve informacija iz Austrije i Njemačke govore da je ta granica već probijena.
(www.jabuka.tv)
Nekoliko je ljudi poginulo i puno ih je ozlijeđeno nakon što je vlak iskočio iz…
Sve više zrakoplovnih kompanija prelazi na digitalne ukrcajne karte, a od studenog 2025. pridružuje im…
Jedan od najiščekivanijih televizijskih projekata konačno je krenuo u realizaciju – počelo je snimanje nove…
Tijekom završnice tradicionalnih Skokova sa Starog mosta u Mostaru, muškarac koji je preplivao Neretvu počeo…
Široki Brijeg ovih dana prolazi kroz najveće urbane preobrazbe u posljednjem desetljeću, s rušenjem dotrajalih…
Američki reper YoungBoy (25) postao je prava internetska senzacija nakon vijesti da očekuje svoje 13.…
Komentari:
Boŝnjaci odlučite se.....
ŝto vama smeta kod Hrvata ?
" lijepa li si" ,
" za dom spremni"
" u boj u boj"
" uspjesi reprezentacije u hrvat"
Ili vam smeta sve ŝto je hrvatsko.
> Mi Hrvati nećemo pristati da nam Vi komŝije i Komunisti određujete ŝto da pjevamo i radimo !
Kakve ovo veze ima sa rabljenim automobilima ??? Cudna svita ovde na netu , majko moja mil
Niceme se danas covik netreba cudit vise. Nov golf kosta u proizvodnji maksimalno 10000 evra. Radi se najvecem djelu pomocu robota a ono malo sto se radi rucno vecinom u zemljama sa manjim troskovima proizvodnje. Najjeftiniji golf se prodaje po 22000 evra a prema kolicini opreme cesto i do 30000evra. Uz sve troskove i plata koje se trebaju platit ovo su bezobrazno velike cijene. Ali nisu oni krivi nego mi sto kupujemo za te novce.