Iako se činilo da će dvije kompanije uploviti u bračnu luku, te postati jedna tvrtka, od toga, čini se, ipak neće biti ništa.
Nitko ne može tražiti od Nissana i Mitsubishija da postanu podružnice Renaulta i očekivati pozitivan rezultat, rekao je prvi čovjek alijanse Carlos Ghosn.
Umjesto spajanje, tri kompanije nastavit će dosadašnji put uzajamne suradnje začet još 1999. povezivanjem Renaulta i Nissana.
Sve tri kompanije zadržat će neovisnost, no s istim vodstvom, te postojećim udjelima u temeljnom kapitalu, piše Tportal.hr.
Renault tako nastavlja držati 43 posto Nissana, dok Nissan raspolaže s 13 posto Renaulta i, od 2016, 34 posto Mitsubishija.
Alijansa Renault, Nissan i Mitsubishi trenutno je najveći proizvođač automobila na svijetu, ispred Volkswagena i Toyote.
(www.jabuka.tv)
Iako je rizik malen, sigurnosni propust na električnim automobilima može dovesti do strujnog udara. Električni…
Roditelji dječaka koji je počinio masakr u beogradskoj školi pravomoćno su osuđeni na isplatu 3…
Dinamo, aktualni doprvak Hrvatske, oglasio se priopćenjem povodom odluke o povratku suca Tonija Dadića na…
Carbonara je jedan od najpoznatijih talijanskih klasika, a sada dolazi u laganijem, sezonskom izdanju koje…
Zoran Galić, bivši ravnatelj Granične policije BiH i zamjenik ravnatelja SIPA-e, koji se trenutno nalazi…
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…