Druga generacija VW Golfa uživa kultni status ne samo na našim prostorima nego i širom Europe. Jer, malo koja generacija Golfa nudila je tako raznovrsnu ponudu različitih verzija, od terenca za slobodno vrijeme Country, preko luksuznog Carata do nekoliko sportskih GTI/Rallye verzija.
Jedan od tih rasnih sportaša je VW Golf GTI G60, automobil koji je bio dostupan u periodu od 1988. do 1991. godine. Za pogon GTI-ja G60 bio je zadužen 1,8 litarski benzinac s G-punjačem, agregat koji je razvijao 162 KS.
Za razliku od verzije Golf Rallye, pogonjene istim motorom, Golf GTI G60 zadržao je klasične okrugle farove ali i odustao od širokih lukova oko kotača, prenosi Radio Sarajevo.
U Italiji je ovih dana ponuđen izvanredno očuvani VW Golf GTI G60 u “Bright Blue Metallic” boji, proizveden 1991. godine, koji je prešao svega 52.072 kilometara!
Iako je automobil u originalnom stanju, malu zabunu unosi podatak trgovca da se ispod haube nalazi motor snage 171 KS!? Bilo kako bilo, Golf G60 ostavlja dobar utisak, s klasičnim BBS naplatcima, a dodatnu vrijednost daje mu činjenica da je riječ o 5-vratnoj izvedbi.
Trgovac, firma Tramonti Diffusion, traži 27.000 eura za ovaj raritetni primjerak. Sitnica za ljubitelje kultnog automobila.
(www.jabuka.tv)
Hrvatska se, kao i brojne druge članice EU-a, pridružila kosponzorima Rezolucije o Srebrenici čiji su…
Trener Zrinjskog Željko Petrović u nedjelju će prvi put voditi mostarsku ekipu protiv Širokog Brijega.…
Grandiozna karijera Nikole Karabatića primaknula se svome kraju. Ovo mu je posljednja klupska sezona, nakon…
Federalni ministar raseljenih osoba i izbjeglica Nerin Dizdar objavio je u četvrtak navečer informacije o…
Košarkaški savez BiH službeno je objavio u četvrtak da KK Spartak ispada iz Prvenstva BiH.…
Premijer RH Andrej Plenković u Čakovcu je govorio o pregovorima o formiranju vlasti za koje…
Komentari:
Iskreno , ne može iskrenije, ljubitelj sam golfova i smatram da se svi drugi kompakti koliko god bili kvalitetni i dizajnom slični ili različiti golfu, -ipak moraju sagnuti i pokloniti kralju kompktne klase a to jeste golf, ali samo od golfa petice..
Svi ovi drugi golfovi prije petice i nisu bog zna što a onda znate kakva su ta druga aita iste klase ako je golf ipak "nešto medju njima".
Što se tiče golfa Dvice ili cvaje , iskreno to nije bio dobar auto ni kad je izašao s tvorničkih pogona matične tvornice u Volksburgu a kamoli iz drugih tvornica di se proizvodio ili sastavljao kao kod nas slavnih osamdesetih u Sarajevu u čuvenom TAS-u.
To je sr....e od auta bilo već devedesetih akamoli danas , nesiguran , opasan dvije zvjezdice na krash testu danas dobivaju čak i auta iz Indije ili Vjetnama a kamoli Europe.Danas je sve ispod 5 zvjezdica več upitno po mjerilima europljan akoji su naviknuti na sigurnost i posebice luksuz ,koji ,mora s epriznati debelo i masno plaćaju..
Ukratko ni cvaju, ni tricu, niti četvorku ne bih nikom prepoučio jer ih je vrime pregazilo, pa petica Golf je star više od 16 godina i to puno govori o našem voznom parku i našim financijskim platežnim mogučnostima..
Sramota je za vladu ove zemlje što ne omogući ljudima barem jednom u deset godina mogućnost uvoza auta bez poreza i s carinom od jedan posto kao što s emoglo par godina nakon rata jednokratno iskoristiti mogućnost uvoza auta skoro bez ikakvih davanja..
Žao mi je što je kod nas narod dosta zatucan i neinformiran i zašto jasno i glasno od vlade ne zatržai tu mogučnost kako bi ljudi barem jednom u deset godina (naprimjer 2010 god, pa opet 2020god). iskoristili mogučnost uvoza auta bez carine i poreza jer to bi uz ovakvo siromaštvo ljudi u BiH BILO NUŽNO POTREBITO KAKO BI SE SMANJIO PROSJEK STAROSTI AUTA I POVEĆALA SIGURNOSTNA CESTAMA.
JER , nije svejedno ako kupite solidan auto u Njemačkoj za 5ili 6 tisuča eura i ovdje date najviše tisuču maraka za sve obveze i registraciju ili ako za taj auto od 6 isuća eura morate dati još barem 6 tisuča maraka za carine, poreze i pedeve a registraciju opet posebno plaćate..
To je pravi problem ove zemlje i to bi bila vjest a ne tu nekakva Dvica golf koja sudjeluje u gotovo svakom sudaru na našim cestama .Od deset sudara u barem osam sudjeluje Golf dvica ili trica, to su jednostavno činjenice koje bodu oči i koje se ne mogu skriti..Potrebno ih je samo javno obznaniti.
Sta ovaj cllanak. Ima s tim sto si ti napisao?😕😕😕😕
TOKMAČE
Nisi ti zdrav radiš ti šta?
Koji bolesnik moras biti pa napisati ovoliki komentar na ovaj beznacajan clanak... Ili samo trol neke od prodajnih auto kuca
Ne seri
Bas si ko tele 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Koji si ti lik 😂,ne razumijes poantu primjerka ,vidi se da se ne razumijes 😂😂😂
prvi komentar definitivno iz aviona se vidi da je lik neki frustrirani djelatnik neke autokuce kod nas, šta je pajdo slabo prodaja ide aa ? - čuj debi.la i rečenice: ''Ukratko ni cvaju, ni tricu, niti četvorku ne bih nikom prepoučio jer ih je vrime pregazilo ..'' koji biser i idi.ot moraš bit pa ovo napisat, to je isto ko da je napiso lik . . nebi nikom preporučio kruva kad mogu jest kolače ...pajdo moj proziran si, i ta ti spika ne stoji, kao prvo pogledaj socijalno stanje našeg naroda, ne pajdo 0,1 posto ljudi košto si ti i tvoja klika koja vjerojatno ima prid kućom vozne parkove di jedan auto vridi košto niko od mojih neće za života zaradit, onda pogledaj prosječne plaće našeg naroda, pogledaj stanje cesta, daklem - golf kec je najbolje auto, onda dvojka, pa trojka, a sve ovo kašnje je luksuz i kad vidim dripca od 18 do 25 god. kojem još sline idu iz nosa, da voza golfa 6 ili najnovijeg bendža moreš si mislit kako ga je zaradio ... o tome se triba pričat, o tome koliki je očiti jaz i apsurd ovog našeg društva što se vidi po voznom parku mnogih obitelji ..i svi ti koji imaju vozni park koji vridi u prosjeku više nego ijedna prosječna obitelj može zaraditi za čitava života ovdje nemaju apsolutno nikakvo moralno pravo držati ovakve lekcije većini ostatka naroda ovdje koji gleda kako će do sutra i oće li u švabiju ...
imao sam istog,ukrali mi u Sarajevu 98g.Srbi sa Pala!