Procijenjena vrijednost ugovora za izradu idejnog i glavnog projekta navedene dionice iznosi šest milijuna KM bez PDV-a, a rok za dostavu ponuda je 15. ožujka 2022. godine.
Jadransko-Jonski koridor jedan je od prioritetnih infrastrukturnih projekata za BiH, a također ima i veliku regionalnu važnost.
Ovaj koridor, ukupne dužine oko 1.100 kilometara, prolazi kroz sedam zemalja i kreće od Trsta u Italiji, prolazi kroz Sloveniju, Hrvatsku, BiH, Crnu Goru, Albaniju i završava u Grčkoj.
Kroz Bosnu i Hercegovinu bi trebala prolaziti oko 102 kilometra buduće Jadransko-Jonske autoceste počevši od čvorišta s Koridorom Vc u Počitelju, pa preko dijelova općina Čapljina, Stolac, Neum, Ravno, Ljubinje i Trebinje pa sve do spojne točke s Crnom Gorom, piše BiznisInfo.ba.
(www.jabuka.tv)
Motociklist H. Č. zadobio je teške tjelesne ozljede u sudaru osobnog automobila marke BMW i…
Nogometaši Sarajeva u srijedu su remizirali 1:1 na gostovanju kod Širokog Brijega te su s…
Više nepoznatih osoba u srijedu u večernjim satima viđeno je u bijegu pred policijskim službenicima…
Šef stručnoga stožera NK Široki Brijeg Dean Klafurić čestitao je Sarajevu na osvojenom Kupu BiH,…
U Ulici Milana Karanovića u Banjoj Luci u srijedu oko 23 sata došlo je do…
Šahzu Rešić iz sela Repuh kod Živinica svi poznaju i opisuju je kao jednu od…
Komentari:
Kako još jedne , koliko ih imamo
Je li zapadna Hercegovina u Hercegovini? Pa se ne prave putovi a kamoli autoputovi,
, što je Austrougarska napravila to ima.
Trebalo bi popraviti lokalne puteljke Bar koji prolaze kroz neka mjesta. Ali mislim da je to tek planiranje u tjeku jer bit će još 10tak izbora bar za ove sto već imaju mjesta