Foto: Renault
S prethodnicima, osim imena, nema puno dodirnih točaka jer je napustio formu monovolumena i vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem te je postao električni SUV.
Renault Scenic E-Tech je dugačak 4470 mm, s međuosovinskim razmakom od 2785 mm. Nastao je na platformi električnog Meganea i Nissan Ariye, javlja Revija HAK.
Model će biti dostupan s dvije veličine baterije i dvije opcije snage motora. Početni Scenic E-Tech dobiva sinkroni električni motor sa 170 KS i 280 Nm okretnog momenta te baterijski paket od 60 kWh koji omogućuje WLTP domet od 418 km. Top verzija dolazi s 218 KS i 300 Nm okretnog momenta te s baterijom od 87 kWh koja jamči 610 km dometa.
Što se dizajna tiče, unutrašnjost je definirana već s Meganeom, a sada je samo prenesena na Scenic. Izvana? Ako uzmemo u obzir da je glavni Renaultov dizajner Gilles Vidal prije ovog posla bio šef dizajna u Peugeotu, mnogo toga je jasnije, pogotovo gleda li se Scenic sprijeda gdje se mogu vidjeti paralele s modelom 3008. U svakom slučaju, atraktivan automobil, navodi Revija HAK.
Renault Scenic E-Tech dolazi na tržište početkom 2024. godine.
(www.jabuka.tv)
FIFA je službeno potvrdila da će se početkom lipnja otvoriti dodatni prijelazni rok za sve…
U Mostaru su danas potpisani ugovori o implementaciji poticajnih financijskih sredstava za projekt "Izgradnja poduzetničkih…
U Metkoviću su u srijedu uhićeni porezni inspektor i zaposlenik tvrtke kojoj je poreznik trebao…
Obuka za članove županijskog i gradskih/općinskih stožera civilne zaštite na temu „Odgovor na prirodne i…
Popularni YouTuber Fiago, koji na YouTubeu ima 680, a na TikToku 880 tisuća pratitelja i…
Tomislav Tomić produžio je ugovor s NK Široki Brijeg, objavio je klub u srijedu. Sretan…