Foto: JP Autoceste FBiH
Navedena dionica duga je 6,9 kilometara i uključuje novi moderni dvocijevni tunel Ivan dužine 1.760 metara sa po dvije trake koji prolazi kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.
Zbog izvođenja radova na sanaciji, na magistralnoj cesti M-17 koji su potrebni kako bi se cesta vratila u prvobitno stanje prije zimskog razdoblja nakon izgradnje poddionice autoceste na Koridoru Vc Tarčin – Ivan, tranzitni promet je sa magistralne ceste M-17 preusmjeren dvosmjerno na jednu kolničku traku novoizgrađene poddionice autoceste Tarčin – Ivan.
Vožnja bez naplate na dionici od Vlakova do Bradine odnosno ‘dizanju rampi’ na naplatnim mjestima Sarajevo zapad, Lepenica i Tarčin odlukom Vlade FBiH trajat će za vrijeme radova.
(www.jabuka.tv | Foto: JP Autoceste FBiH)
Došao je kraj jednoj od najdužih transferskih saga ovog ljeta, Ante Rebić koji je trenutačno…
Poznate su sve momčadi koje će igrati nokaut fazu natjecanja mjesnih zajednica Grada Mostara u…
Godinama su preporuke za vozače električnih automobila bile jasne: nježno ubrzavajte, izbjegavajte česta punjenja na…
Federalni zavod za programiranje razvoja objavio je izvješće o gospodarskim trendovima u prvom kvartalu (siječanj…
Široki i Posušje remizirali su 1:1 u susjedskom ogledu koji je u subotu navečer odigran…
Nakon što je s pjesmom "Poison Cake" predstavljao Hrvatsku na Eurosongu 2025. u švicarskom Baselu,…
Komentari:
KORDIĆU Otiđi na Smrčenjake i vidi koju budalaštinu prave od kružnog toka .Ovo je sramota.Ako neko pročita ovaj komentar nek kaže Kordiću da narodu Smrčenjeka objasni ovaj projekat i treba i Ile Vrljić da interveniše za ovu sramotu i kuda će narod iz Cima moći proći na Bijeli Brijeg.Bože moj koji glup projekat i treba narod ustati da ovo blokira.