Posao vrijedan 1,56 milijuna maraka dobio je izvođač KTM Brina – JV KTM Brina & Građevinar iz Posušja. Rok za izvođenje radova je 45 dana od uvođenja izvođača radova u posao.
Garantni rok za izvedene radove je dvije godine, a rok za rasvjetna tijela, koja će biti ugrađena, iznosi pet godina.
Izvođač radova izraditi će plan regulacije prometa koji će omogućiti sigurno i efikasno odvijanje prometa prilikom izvođenja radova, a također i sigurnost radnika koji izvode radove, priopćeno je iz Grada Mostara.
Inače, projekt je rađen kao modernizacija postojeće asfaltne ceste, a dionica koja je predmet ove projektne dokumentacije počinje na izlazu iz budućeg kružnog raskrižja kod svadbenog salona Venera s izlaznim krakom i u duljini od 1,10 km ide koridorom postojeće trase do raskrižja za Aluminij i most gdje se nalazi postojeće privremeno uređenje raskrižja kao kružno raskrižje.
Gabarit novoprojektirane prometnice sačinjavaju: kolničke trake 3×2,75 metara; rubne trake 4×0,25 metara; proširenje trake za smještaj razdjelnih otoka u raskrižju 0,50 metara i nogostup širine lijevo i dijelom desno po 1,60 metara.
Sustav odvodnja oborinskih voda s platoa prometnice – kolnika, nogostupa i dijela šireg pojasa uz prometnicu, koji gravitira prema prometnici, riješen je preko sakupljanja vode u rigole, zatim u slivnike, te dalje odvod vode preko novoprojektirane oborinske kanalizacije u prijemnik –rijeka Neretva.
Temeljem projektnog zadatka, kao i primjenom tehničke i zakonske regulative, za projektiranje prometnica predviđa se i rješenje svih oborinskih voda s prometnice, kao i užeg dijela pojasa oko prometnice koji gravitira prema toj prometnici.
Za rješenje odvodnje sa prometnice previđen je sljedeći sustav: sustav slivnika za prikupljanje vode sa prometnice i dijela okolne slivne površine, koji podrazumijeva slivnik i spojna kanalizacijska cijev na kanalizacijski kolektor, – glavni kanalizacijski kolektor u duljini od 1567,65 m, – sustav za pročišćavanje oborinske vode – separator masti i ulja, – ispust u recipient. Ukupna duljina glavnog voda je 1567,65 m.
Kolektor se proteže cijelom novoprojektiranom dionicom ceste do čvorišta – kružnog toka kod Avijatičarskog mosta, a zatim trasa skreće prometnicom do mosta, gdje je ispust u rijeku Neretvu.
Reguliranje prometa na rodočkoj cesti riješeno je postavljanjem vertikalne i iscrtavanjem horizontalne signalizacije. Dužina prometnice koja je obuhvaćena rekonstrukcijom i postavljanjem signalizacije iznosi 1.100 metara. Prometnica ima tri prometne trake po 3,25 metara. U smjeru Mostara sa desne strane širina nogostupa iznosi 1,60 metara, a dijelom s lijeve strane nogostup je iste širine.
Najveća dopuštena brzina određena je znakom i iznosi 40 km/h. Na čitavoj dionici ceste zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje.
Na prometnici je predviđeno postavljanje dva autobusna stajališta.
(www.jabuka.tv | Foto: Grad Mostar)
[gallery ids="686405,686409,686410,686411,686412,686413,686414,686415,686408,686416"] Maturanti Gimnazije fra Dominika Mandića i Srednje strukovne škole Široki Brijeg u srijedu…
Hrvatski premijer Andrej Plenković na sjednici Vlade donio odluku da će Vlada nagraditi s 50.ooo…
AX-Soling i ovaj tjedan nastavlja s odličnim popustima na novih pet proizvoda. Samo ovog petka,…
[gallery ids="686422,686423,686421,686424"] U srijedu je u Sarajevu otvoren AVITEH prodajni objekt u Bosni i Hercegovini,…
Tijekom osam dana, ispunjenih raznolikim programskim sadržajima, bit će proslavljen Dan općine koji se slavi…
[gallery ids="686401,686400,686399,686402"] Djelatnici cestarske službe od četvrtka ujutro vrše uređenje zelenih površina uz kolnik magistralne…
Komentari:
Bilo je i krajnje vrijeme
Svaka čast za Brinu i gazdu Tomu ! Najpošteniji poslodavac za radnike !
Brina će zabrinuti sve Mostarce😁
A šta si ti Brini???? Radnik. Rodijak. Partner poslovni ili nešto drugo. Što fališ nakaradnu rađu????