Foto: Grad Mostar
Posao vrijedan 1,56 milijuna maraka dobio je izvođač KTM Brina – JV KTM Brina & Građevinar iz Posušja. Rok za izvođenje radova je 45 dana od uvođenja izvođača radova u posao.
Garantni rok za izvedene radove je dvije godine, a rok za rasvjetna tijela, koja će biti ugrađena, iznosi pet godina.
Izvođač radova izraditi će plan regulacije prometa koji će omogućiti sigurno i efikasno odvijanje prometa prilikom izvođenja radova, a također i sigurnost radnika koji izvode radove, priopćeno je iz Grada Mostara.
Inače, projekt je rađen kao modernizacija postojeće asfaltne ceste, a dionica koja je predmet ove projektne dokumentacije počinje na izlazu iz budućeg kružnog raskrižja kod svadbenog salona Venera s izlaznim krakom i u duljini od 1,10 km ide koridorom postojeće trase do raskrižja za Aluminij i most gdje se nalazi postojeće privremeno uređenje raskrižja kao kružno raskrižje.
Gabarit novoprojektirane prometnice sačinjavaju: kolničke trake 3×2,75 metara; rubne trake 4×0,25 metara; proširenje trake za smještaj razdjelnih otoka u raskrižju 0,50 metara i nogostup širine lijevo i dijelom desno po 1,60 metara.
Sustav odvodnja oborinskih voda s platoa prometnice – kolnika, nogostupa i dijela šireg pojasa uz prometnicu, koji gravitira prema prometnici, riješen je preko sakupljanja vode u rigole, zatim u slivnike, te dalje odvod vode preko novoprojektirane oborinske kanalizacije u prijemnik –rijeka Neretva.
Temeljem projektnog zadatka, kao i primjenom tehničke i zakonske regulative, za projektiranje prometnica predviđa se i rješenje svih oborinskih voda s prometnice, kao i užeg dijela pojasa oko prometnice koji gravitira prema toj prometnici.
Za rješenje odvodnje sa prometnice previđen je sljedeći sustav: sustav slivnika za prikupljanje vode sa prometnice i dijela okolne slivne površine, koji podrazumijeva slivnik i spojna kanalizacijska cijev na kanalizacijski kolektor, – glavni kanalizacijski kolektor u duljini od 1567,65 m, – sustav za pročišćavanje oborinske vode – separator masti i ulja, – ispust u recipient. Ukupna duljina glavnog voda je 1567,65 m.
Kolektor se proteže cijelom novoprojektiranom dionicom ceste do čvorišta – kružnog toka kod Avijatičarskog mosta, a zatim trasa skreće prometnicom do mosta, gdje je ispust u rijeku Neretvu.
Reguliranje prometa na rodočkoj cesti riješeno je postavljanjem vertikalne i iscrtavanjem horizontalne signalizacije. Dužina prometnice koja je obuhvaćena rekonstrukcijom i postavljanjem signalizacije iznosi 1.100 metara. Prometnica ima tri prometne trake po 3,25 metara. U smjeru Mostara sa desne strane širina nogostupa iznosi 1,60 metara, a dijelom s lijeve strane nogostup je iste širine.
Najveća dopuštena brzina određena je znakom i iznosi 40 km/h. Na čitavoj dionici ceste zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje.
Na prometnici je predviđeno postavljanje dva autobusna stajališta.
(www.jabuka.tv | Foto: Grad Mostar)
[gallery ids="778969,778959,778962,778964,778961,778963,778960,778958"] U prvom polufinalnom susretu Malonogometne lige mjesnih zajednica Grada Širokoga Brijega sastale su…
Glumac Neal McDonough, prepoznatljivo lice iz serija kao što su Yellowstone, Suits i Očajne kućanice,…
Biciklistički klub Široki, jedan od najtrofejnijih klubova u Bosni i Hercegovini, u nedjelju 24. kolovoza…
Vrijeme je za novi kviz portala Jabuka.tv. Ovaj put smo pripremili kviz općeg znanja. Čeka…
Malo što godi više od rashlađene unutrašnjosti automobila tijekom vrućeg ljetnog dana. No, što kada…
Od 22. do 25. kolovoza 2025. Mostar će postati središte regionalne jazz scene. Cilj Mostar…
Komentari:
Bilo je i krajnje vrijeme
Svaka čast za Brinu i gazdu Tomu ! Najpošteniji poslodavac za radnike !
Brina će zabrinuti sve Mostarce😁
A šta si ti Brini???? Radnik. Rodijak. Partner poslovni ili nešto drugo. Što fališ nakaradnu rađu????