Riječ je o samo dvije ulazne i izlazne trake, a jedna izlazna za ENC koristi ulaz na parking prostor djelatnika HAC-a.
Povećanjem prometa, posebno u sezoni gdje taj ulaz i izlaz na autocestu koriste vozači cijelog Makarskog primorja, dijela srednjodalmatinskih otoka, Imotske krajine, Zapadne Hercegovine, stvaraju se čepovi i gužve, piše Radio Imotski.
Na pitanje postoji li eventualno neki projekt proširenja toga čvorišta jednom ili dvije trake za izlaz i ulaz s obzirom na činjenicu da je najavljena i izgradnja brze prometnice Mostar – Široki Brijeg, granica HR-Imotski-Zagvozd, stručne službe HAC-a su odgovorile sljedeće:
Kako je u tijeku javno nadmetanje za novi sustav naplate cestarine u kojem će se promet odvijati bez zaustavljanja vozila i bez naplatnih postaja (rampi ), uvođenjem novog sustava bit će riješen i „problem“ na čvoru Zagvozd.
(www.jabuka.tv)
HKK Široki službeno je u nedjelju objavio kako je slovenski košarkaš Miha Škedelj potpisao novi…
Došao je kraj jednoj od najdužih transferskih saga ovog ljeta, Ante Rebić koji je trenutačno…
Poznate su sve momčadi koje će igrati nokaut fazu natjecanja mjesnih zajednica Grada Mostara u…
Godinama su preporuke za vozače električnih automobila bile jasne: nježno ubrzavajte, izbjegavajte česta punjenja na…
Federalni zavod za programiranje razvoja objavio je izvješće o gospodarskim trendovima u prvom kvartalu (siječanj…
Široki i Posušje remizirali su 1:1 u susjedskom ogledu koji je u subotu navečer odigran…
Komentari:
Ma jokdtace sirit i ovo siroko