Premda je riječ o nazivno baznoj izvedbi, novi Porsche 911 Turbo je prilično žestok. Naime, on za pogon koristi istu specifikaciju motora kakva se ugrađivala u izvedbu Turbo S protekle generacije. Radi se o twin-turbo benzincu 3.8 sa 6-cilindričnom bokser koncepcijom koji razvija 580 KS i 750 Nm.
Dakle, sasvim dovoljno da legendarnog Elfera pretvori u projektil, koji do stotke ubrzava za svega 2,7 sekundi, dok najveća brzina iznosi 320 km/h. Napredan pogon na sve kotače izveden pomoći višelamelne spojke u svakom trenutku jamči izvrsnu trakciju, a 8-stupanjski automatski mjenjač PDK s dvostrukom spojkom odlikuje se rafalnim šaltanjem.
Kupcima se na izbor nude dvije izvedbe ovjesa. Standardan PASM odlikuje se koktelom sporta i komfora, a stepenica više je PASM Sport Suspension ovjes, koji je 10 milimetara niži pa je njime Porsche 911 Turbo još stabilniji i agilniji.
Uz pakete opreme Sport i Lightweight može se izabrati otvoreniji ispušni sustav, ali i Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Najizbirljivijim kupcima uz doplatu se nude i kočnice s karbo-keramičkim diskovima. Uz proširen trag kotača u usporedbi s prethodnikom te prednje gume dimenzija 255/35 R20 te stražnje 315/30 R21 uistinu ga malo što može izbaciti iz balansa, piše autopress.hr.
Prodaja počinje početkom kolovoza uz početnu cijenu u Njemačkoj od 180.811 eura za coupe, odnosno 194.035 eura za kabrioletsku izvedbu.
(www.jabuka.tv)
Celje je slavilo protiv Nafte s uvjerljivih 6:1 u 35. kolu slovenske lige. Širokobriježanin Mario…
Prema jednoj aktualnoj studiji, Nijemci rade znatno manje nego ljudi u većini drugih usporedivih zemalja.…
Osječani su uspjeli i plasirali su se u finale HMNL-a. Nakon što su srušili Torcidu,…
Ishod telefonskog razgovora između Vladimira Putina i Donalda Trumpa teško je protumačiti drugačije nego kao…
[gallery ids="758679,758684,758678,758680,758681,758682,758683"] Renault živi retro. Neki će reći da se u Renaultu muče s kreativnošću,…
"Hvala vam na porukama. Emocije su dio nogometa, ali nisam donio nikakvu odluku niti išta…