Prijevoznici upozoravaju kako će se Bosna i Hercegovina, ako se ovako nastavi, ubrzo suočiti s tim da neće imati tko prevoziti ni robu ni putnike.
Jedinstvene digitalne vozačke dozvole za sve zemlje članice EU između ostalog će olakšati i zamjenu vozačke dozvole koja je izdana u državi koja nije članica Unije za dozvolu države u kojoj vozač želi raditi. Njemačka, koja potražuje nekoliko desetina tisuća vozača kamiona i autobusa, trenutno ne priznaje vozačke dozvole iz BiH pa svi vozači koji namjeravaju raditi u ovoj zemlji moraju ponovo polagati vozački ispit što košta oko tri tisuće eura. Ove prepreke za bh. vozače uskoro više neće biti, piše BHRT.
“Nažalost nisam optimist i ako ovako trend se nastavi, a vidimo da se nastavlja, za vrlo kratko vrijeme ostat ćemo bez profesionalnih vozača ili vozača putničkog prijevoza što će dovesti u zaista tešku situaciju. I ovako je teška”, kaže Nikola Grbić iz Udruženja za unutarnji i međunarodni transport Republike Srpske.
U BiH vozač može maksimalno zaraditi dvije tisuće maraka. U Njemačkoj je plaća vozača pet tisuća eura, u Engleskoj pet tisuća funti, a u Americi pet tisuća dolara. Povećanje plaća kroz smanjenje doprinosa jedini je način da se zaustavi odlazak vozač u inozemstvo.
“Jedino je to način da zaustavimo odljev ljudi u inozemstvo, jer bismo tako omogućili ljudima da normalno žive i siguran sam da 95 posto njih su više zainteresirani da budu sa svojim obiteljima u svom gradu, nego da idu u inozemstvo”, ističe Safudin Čengić iz Udruženja za transport u Gospodarskoj komori Federacije BiH.
“Nestabilna politička situacija u BiH čak i ljude koji imaju riješen svoj status u smislu i stambenog pitanja i u smislu primanja, odlaze zbog jednostavno jednog okruženja koje je nestabilno i čak kad su dobro situirani, odlaze. Znači povećanje plaća i stabilizacija političke situacije, to je nešto što bi u svakom slučaju, ako ne skroz zaustavilo, onda značajno usporilo taj negativan trend”, smatra Saša Grabovac iz Udruženja ekonomista “SWOT”.
Nestašica vozača koja neminovno slijedi, ali i brojnih drugih zanimanja, vrlo brzo će vjerojatno dovesti do povećanja kvota radnih dozvola za strance kojima je u ovoj godini u BiH omogućen rad za 1.400 stranih radnika.
“Ukoliko budemo slijedili trendove Hrvatske i Slovenije koje imaju otprilike negdje 60.000 radnih dozvola godišnje za strance, izvjesno da će i u BiH ta potreba rasti, tako da možemo procijeniti u ovom trenutku da će u narednih nekoliko godina nekoliko desetina tisuća radnika biti angažirano u BiH kao stranci”, navodi Saša Aćić iz Unije Udruženja poslodavaca RS.
Proces odlaska vozača i kvalificiranih radnika u inozemstvu se očito ne može zaustaviti, ali se određenim mjerama i olakšicama od države može bar malo usporiti, te tako dati vremena našim kompanijama, koje teško nalaze radnike, da domaće zamijene stranim kako ne bi ostale bez radnika.
(www.jabuka.tv)
Dva vozila sudjelovala su u prometnoj nesreći koja se u ponedjeljak oko 11 sati dogodila…
Policijski službenik ozlijeđen je u nedjelju u večernjim satima u pucnjavi tijekom intervencije u obiteljskom…
Zaboravite logo maniju i prenatrpane ormare, "tiha moda" donosi minimalizam, kvalitetu i suptilan stil koji…
U svojem newsletteru, Mark Gurman iz Bloomberga je, govoreći o Appleovoj planiranoj proizvodnji za 2027.,…
[gallery ids="756774,756770,756772,756776,756769,756767,756768,756771,756773,756775"] U župnoj crkvi sv. Jakova u Međugorju u subotu je 60 mladih vjernika…
Federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić izjavio je da će cijela rudarska industrija,…
Komentari:
Samo keš pa ces vidit sta ih je
Prije 20 godina kažu gazde digneš kamen nađeš vozača eto sad po dižite kamenje i tražite pm
Koliko novca toliko muzike!!!
Ničeg nece nedostajat samo pare na sunce,,
U njemackoj placa pro vozaca nije 5000€, mozda je bruto i to nekim vozacima. Ono sto ja dobijem je 2400-2800€ neto, ovisno o raznim faktorima, vozim slepu vec 8 godina. Hvala doviđenja.
I prica o brutto placama, uvijek kad se prica o placama vani to je redovito brutto. Inace se place i dogovaraju u brutto iznosu, ili bi bar trebale, samo u nas je ostalo iz nekog razloga to netto kad se o tome prica.
Ja sam imao 3600 neto i bilo je malo zato sam se vratio, samo na stan i rezije, porez, gorivo i ostalo otislo toliko da je ostalo 1000 eura a tog treba platit jos platit hranu obitelji, robu i sve ostalo, tako da mislim da sada ispod 4500 euro neto je minimum za koji bi radio za donekle normalan zivot tamo a to skoro nitko od nasih i nema zato se vecina ljudi vracaju.
Je tako je , vracaju se. Vidim po oglasima:
“molimo radnike da se strpe, nemamo Vas vise gdje zaposlit”
Heheh smijesan si placenko
Hahahaha aj issati ne seri, cuj ispod 4500 netto je minimum, ne bi da si IT strucnjak jbt, kakvi smijesni likovi, VIDIO TI NJEMACKE NISI, A NI SLICNI TEBI
Njemacka od 01.08. Ove godine prizna sve kategorije vozački iz BiH. Tek ce tada nastati pometnja. Plati ljude posteno i nitko nece ici vani. Dzaba radnika vise nema, zaboravite… Kad gazdama dode iz guzice u glavu sto rade bice im kasno… A vec je tu negdje.!
Iz njemacke skoro svi odlaze sjedi jedan kec, ta ne zeli nitko da robuje, narod tamo jedva prezivljava.
Odkuda bubaju te iznose za place.
Prosjecna pocetna placa za vozaca kamiona u Njemackoj je 2.400 eura bruto, sto znaci neto oko 1700, zavisno o poreskoj klasi. A svatko ko je ikad bio u Njemackoj zna kakve su u Njemackoj cijene i troskovi zivota.
Sto znaci, da dobro placaju, ne bi trazili migrante, nego bi imali dovoljno domace radne snage.
Tako je pajdo, najboli si komentar dao, pametnom dosta.
Ovdje je sve jasno dignite ljudima plaće na 1500-1800 maraka i neće ih puno ic vani, prošla su vremena kad se radilo za 1000 maraka a nažalost ima još dosta radnika ovdje koji rade za te pare, ali sami su krivi dok su dopustili da ih se ponizava
Ma nevidim vam neki para što ih mlatite po njemačkoj. Ma ni pive.
Tako je, svaka cast!
Ljudi lupaju svašta, neto plaća vozača u Njemačkoj je 2500 do 2600 Eura neto za 160 sati rada , ako se isplaćuje i ako se radi 200 sati, plaća je od 2700 do max 3000 Eura neto. Porezna klasa 3.
Ja tako naplatom, i dobro sam plaćen. Točka.
Sve ostalo nije istina.
Prijatelju ti si puka sirotinja tamo a i ovdje.
Ne kenjaj pajdo. Niti jedan vozac s tom placom vani nije nikakva sirotinja. To sto vi sebi zamisljate da bez ikakve skole i znanja jezika zasluzujete, sta, 4, 5000 EUR jer eto, radite, to je vas problem, ali to je vise nego postena placa.